國際油價持續高檔，國內油價隨著持續調漲，95無鉛汽油已逼近30元大關，98無鉛汽油更上看32元，讓開車族大呼受不了！然而4月起調漲電價，6月進入高價的夏月電價，油價又漲不停，油電雙漲壓力再起。經濟部長沈榮津表示，將盡速提出油價緩漲方案。
沈榮津4月中旬曾表示，2個月內檢討油價公式，並提出油價緩漲方案，但油電雙漲對物價的壓力，配套及緩漲機制方案已備好，正協調向行政院報告的時間，預計1、2週內可向政院說明，行政院決定後就會對外公布。
沈榮津進一步解釋，就是一個油價緩漲的機制，依油價公式計算國內油價，一定價格以上，就由中油吸收一部分，售價將不會全部反映國際油價的漲幅，以減輕民眾負擔。根據中油以往的做法，除了由中油吸收部分漲幅之外，漲到中油難以負荷時，國庫也會加入吸收漲幅的行列。不過，這次是否會採取多元吸收方案，則要看行政院的決定。
根據媒體報導，經濟部方案暫定95無鉛汽油漲至每公升32.5元時啟動，隔週售價漲至32.9元時，漲幅由中油及消費者各吸收一半；當95無鉛汽油漲至35元時，隔週若漲至35.6元，中油、消費者、國庫各吸收3分之1漲幅。民進黨籍立委鄭運鵬以此方案求證沈榮津，沈榮津回應，方向沒錯，但緩漲吸收比例要由行政院決定。
對於油價緩漲機制，學者有不同看法，中經院院長吳中書指出，應該尊重市場機制，不宜採補貼方式照顧廠商，否則廠商只會依賴政府，妨礙產業升級、競爭力提升，不論是廠商還是消費者，應該習慣國際油價波動。
台經院景氣預測中心主任孫明德則認為，樂見政府設置緩衝機制，以避免油價上漲直接衝擊到物價，考慮到年底選舉，想必執政黨也不願物價對選舉結果造成影響。政府應該看準油價未來的趨勢，因為幾年前油價曾經凍漲撐不住，最後油價雙漲，但隨即國際油價開始走跌，引發嚴重民怨；國際美元走強，油價會漲到哪裡，其實有限，尤其5月中的伊朗核協議，對油價是一大變數，值得關注。