減少行車時間20分鐘　南迴公路新建工程橋梁合龍

地方中心／台東報導

交通部部長賀陳旦、立法委員劉櫂豪及公路總局陳彥伯局長等一行人於107年4月09日吉時，前往「 台9線南迴公路安朔至草埔段C1橋梁標(0K+000~6K+300)新建工程」 安朔高架橋參加懸臂節塊合龍儀式，完成了上部結構最後的混凝土澆置。象徵著台9南迴拓寬改善計畫中C段標工程，朝通車目標更邁進一大步。

賀陳旦於會中致詞除鼓勵同仁再接再厲，並且要求團隊要注意工安，讓這條兼具景觀特色的道路成為公路工程的典範。陳彥伯則期勉全體施工團隊，百尺竿頭，更進一步，早日完成通車使命。在各級來賓致詞後一同焚香祝禱並在點亮彩球後，混凝土壓送車高舉灌漿管，開始灌漿，歡慶順利合龍。儀式簡單隆重，過程充滿喜悅和期待。

「 台9線南迴公路安朔至草埔段C1橋梁標(0K+000~6K+300)新建工程」 位於台東縣達仁鄉，自安朔村起沿五福谷溪蜿蜒而上，沿途經森永村後接往南銜接草埔隧道，全長6,300公尺，其中包含路堤段1,460公尺、高架橋梁段4,840公尺；採雙向四車道設計，每車道寬3.5公尺，兩側路肩寬2.0公尺，雙向全寬18公尺；而橋梁的施工法分別採用場鑄逐跨工法（長255公尺），支撐先進工法（長1,510公尺），懸臂工法（長3,075公尺）。

未來C段標全線通車後將可減少行車時間20分鐘，大幅拉近台東與屏東的距離，可望紓解連續假期台9線山區道路壅塞之現象，進而促進偏鄉區域發展，以提升地區交通之便利，活絡偏鄉的經濟發展。