台中台鐵新建5車站　拚10月完工

【網路地產王/綜合報導】台中鐵路高架化完成第一階段通車後，去年3月啟動鐵路周邊14處地下道填平、17處平交道縫合及新闢平面道路工程，第二階段增建栗林、頭家厝、松竹、精武及五權等5座高架通勤站，大慶及松竹站還將與台中捷運綠線共站轉乘，朝今年10月完工目標邁進，未來結合軌道運輸路網，為台中奠定下一個百年的交通運輸基礎。 台中市交通局長王義川指出，鐵路高架捷運化計畫，共規畫10座車站，分為兩階段，第一階段舊有車站切換高架軌道，包括豐原、潭子、太原、台中及大慶站2016年10月通車啟用，接續由交通部鐵工局展開大台中的都市縫合計畫；第二階段將增建栗林、頭家厝、松竹、精武及五權等5座高架通勤站，預計10月可全面完工。 目前向陽路、豐原2-1號道路、民生街、中山路三段356巷、潭子街、合作街、大新路、東山路、天祥街、力行路、自由路、美村路等12處地下道已恢復平面道路並開放通車，未完成的精武路及圓環東路2處地下道將分別於今年4月及5月完工。 配合台中鐵路高架化後，市府推動「大車站計畫」，以「共站分流」概念，整合火車站、公車、轉運站、輕軌捷運站等疏導站區交通，打造立體廊道，人車分流，火車站往干城、舊建國市場，行人直接走陸橋，不用下到平面道路，解決站前交通壅塞。 市府也運用高架化後的舊有鐵道空間，規畫1.6公里綠空鐵道，縫合鐵路高架化兩側都市活動，以「線」串聯北段銜接台糖生態園區，南段銜接台中州廳、台中產業文創園區及刑務所官邸宿舍群，帶動各個「點」的發展，創造人潮滲流，翻轉舊城區。 【網路地產王更多熱門新聞 ➤ http://goo.gl/hz80dp】