小港機場限建解除　周邊地價看漲

好房網News記者王思云／整理報導

高雄小港機場周邊限建管制將解除，影響面積達200多公頃，區域內土地、居民都可受惠，對周邊房市、土地勢必都有影響。

高雄小港機場周邊限建管制將解除，影響面積達200多公頃，圖為空拍小港機場。 （高雄市政府）

小港機場周邊的禁限建管制自1979年開始實施，實施期間達38年之久，在高雄市府多年積極爭取下，終於獲得交通部長賀陳旦同意，並允諾最快10個月內就可以解除小港機場南滑行道的限建管制。

小港機場內規劃了南、北兩條跑道，不過，南跑道僅做為滑行道使用，卻仍有限建管制。高雄市政府指出，隨著時空變遷，機場南側居民都認為沒必要再實施管制，一來，周邊住商機能能夠持續發展，再者，也影響到民眾興建住宅的權益。

管制一旦解除，影響面積達200多公頃，包括：小港、大寮、林園等地區都可鬆綁建築限高，以緊鄰機場的飛機路民宅為例，限建高度可自22.43公尺放寬到37.93公尺，小港區內的港南、港興、大苓、三苓、正苓、順苓、六苓、宏亮、山東、青島、濟南、泰山、松金等里就有近2萬戶受惠。

有民眾看好禁限解除後，將為周邊房市帶來助益，不過，大高雄不動產開發公會理事長卓永富接受自由時報採訪時認為，小港當地目前的大樓市場供給量仍大，加上房價還處於修正階段，短期內房市受惠的機會並不大，惟須注意當地地主趁勢拉抬地價，影響建商在小港市區興建透天的意願。