顏純左提交通政策 反駁黃偉哲提出「加徵空地稅」

【大成報記者杜忠聰/臺南報導】台南市政府6日上午舉行大學路停車場啟用典禮，短期可紓解台南後火車站停車問題，未來鐵路地下化後，火車站附近整體的交通運輸及停車問題勢必比現在增加更大的需求，因此市政府交通局在東區鐵路地下化沿線，已經與國有財產局合作，在東區崇善路設置了龍山停車場、榮譽街停車場，以及今天啟用的大學路停車場；張政源副市長表示，台南市中西區、東區因原有舊社區地窄人稠，而且發展快速停車位不足的問題，未來也將針對各區公園、學校操場規劃設置地下停車場，並清查台南市政府公有地或鼓勵民間投資設置停車場。
顏純左針對台南市目前的停車問題提出看法，擔任副市長期間市府的規劃也是在其督導的業務，除了按照原來的計畫進行之外，並提出獨到的見解，中央的前瞻計畫未來將在台南挹注交通建設經費，停車的問題延伸出來的就是交通流量增大，增加停車場、停車位是必然，然台南的土地大小不會變，車輛一直增加；所以未來像T-BIKE一樣的概念，電動機車、電動汽車可以共乘，讓觀光客來到台南只要使用大眾運輸工具。
顏純左的交通政策，第一、解決停車問題:清查台南市公私有地，興建停車塔，並提出鼓勵民間投資辦法，市府與民間共同開發。
二、串聯台南外環線道路，國道八號北外環、國道一號東外環、86快速道路南外環，台南獨缺西外環道路，形成環線交通障礙；於南外環、東外環間，中華西路至永華市政中心興建三層高架「台南西外環」，第一層平面道路、第二層停車場、第三層高架道路；興建前舉行公聽會邀請沿線居民討論，讓到台南出差的民眾可以把車停在高架停車場，再搭車到各區洽公，一併紓緩台南交通與停車的問題。
對於黃偉哲立委6日在報紙提到，要訂定「空地利用特別條例」鼓勵地主有效利用，如地主有其他用途就做其他用途開發，如果沒有其他用途卻又放任空地閒置不用就「加徵空地稅」! 顏純左表示對於黃偉哲立委提出此政見非常錯愕， 而且空地稅是屬懲罰的性質，且尚需有自治條例等立法程序，並要台南市議會通過。目前台南市民間空地作停車場是鼓勵性質：可減免地價稅，比較務實且有正面效果。顏純左說台南市民是要解決問題的市長，延續賴清德市長以減免地價稅鼓勵民間空地做停車場，並提出「台南西外環線」的開闢，再加上T-BIKE、電動機車、電動汽車，即可讓台南市的交通四通八達，停車問題亦可獲得解決。