【張國興 花蓮】
立法院在今年7月份，三讀通過前瞻基礎建設條例，編列4年4200億元，其中和地方關係密切的城鄉建設，預計在4年內分3期，投入1372億元，花蓮縣在上一次的提案中，17項只有3項通過，為此行政院東部服務中心，特地舉辦說明會，教導各單位如何提出有前瞻性的計畫。
花蓮市林森路，正在進行道路柏油鋪設，讓道路平整，車輛行駛舒適而且快速，但以往在道路整體規畫上，行人的權益往往會被忽略，因此在說明會中，營建署代表特地提醒相關單位，前瞻的競爭型計畫，務必考量到人的需求。
營建署道路工程組隊長 步永富：「道路提升品質的時候，去增加綠意，讓行人或觀光客，在慢遊的時候，能有更好的，更舒適的環境，在路上可以行走，而不是很快騎摩托車，衝了過去，這樣對周遭商家的商機就不存在。」
而在這次的前瞻計畫中，針對花東的軌道計畫，確定將投入超過600億元，要改善花東的鐵路運輸。
行政院東部服務中心執行長 許傳盛：「有標明的，就是我們花東鐵路的電氣化，這個是有將近200億，另外過來就是，這個南迴鐵路的電氣化，這個部分是將近400多億，總共加起來660幾億左右，是以軌道建設。」
事實上，花蓮基層鄉鎮公所，對於如何爭取前瞻計畫，多半是一知半解，因此紛紛派員參加說明會，行政院東服中心表示，花東除了確定的軌道建設，其它提案將採競爭型機制來執行，希望透過說明會，讓地方的公部門，在10月30日以前，提出具有前瞻性的計畫。