回到頂端
|||
熱門: IDEA 蔣萬安 月薪3萬

原廠後勤維修腳步跟不上銷量? Gogoro車主保養後路上後輪噴飛

台灣好新聞/生活中心/綜合報導 2017.09.20 15:26

生活中心/綜合報導

台灣電動機車廠商Gogoro,在今(2017)年5月25日該公司發表第2款車型Gogoro2,其部份零組件改採市場共通規格設定,也讓該廠衝出7、8 月全車系掛牌總量 8795 輛的佳績。不過原廠的後勤維修腳步,似乎開始出現跟不上銷量的情況,有車主在保養完Gogoro1後未久,在路上發生後輪脫離車身的意外事故。對此Gogoro 行銷總監陳彥揚初步表示,的確是原廠維修程序有部分疏失,所以未鎖緊後輪,原廠會提供必要的協助,並落實員工教育訓練。


臉書社團Gogoro Fan Club昨(19)日晚間出現一則影片貼文,影片內容顯示一名女子跌坐在馬路上,她騎乘的Gogoro1電動機車雖正立在馬路上,但後輪已脫離車身落至車後,車前殼大面積飾板也脫落,被放在機車的腳踏空間上。


影片中路旁協助女子的路人詢問車主車子是去哪裡保養?女性車主表示她才從原廠保養,沒想到就發生Gogoro1的後輪脫離車身,路人研判是後輪未鎖緊才會出此情況。


由於Gogoro1與Gogoro2不同,全車零組件採特殊規格設定,因此包含輪胎拆卸更換等基本保養,都必須回到Gogoro原廠維修中心處理。Gogoro2大賣後未久,已有部分車主反映部分熱門換電池站點,已出現替換電池電力未充滿的情況;也有車主反映預約原廠維修開始不易、原廠維修技術人員品質參差不齊等問題,顯見原廠後勤維修的建置進度、維修技術人員素質,已漸露窮於應付日漸增多Gogoro車主之象。


臉書社團Gogoro Fan Club19日晚間出現一則影片貼文,影片內容顯示一名女子跌坐在馬路上,她騎乘的Gogoro1電動機車雖正立在馬路上,但後輪已脫離車身落至車後,對此Gogoro 行銷總監陳彥揚初步表示,的確是原廠維修程序有部分疏失,所以未鎖緊後輪,原廠會提供必要的協助,並落實員工教育訓練。(圖/截自Gogoro Fan Club Facebook社團)


針對該起Gogoro1電動機車,在路上發生後輪脫離車身的意外事故,Gogoro 行銷總監陳彥揚也隨即在該則貼文下留言,稱原廠已在第一時間與之聯繫並了解狀況,也確保她得到最好的醫療照顧。目前得知車主已無大礙並在休息中,Gogoro 預計今日前往拜訪,並提供必要的協助。


陳彥揚表示,Gogoro也立即啟動調查以確認事發原因,根據目前所得到的初步資訊,確實歸因於部分的作業疏失導致後輪沒有鎖緊,Gogoro 對此位車主深感抱歉。同時,自即日起,Gogoro 將強化交車前的終檢程序、加強維修體系的教育訓練並且全面檢視 SOP 的落實。

社群留言