台4線10.5K國門陸橋火災 初評最快21日有條件通車

記者陳華興／桃園報導

交通部公路總局7日指出，6日的台4線10.5K國門陸橋橋下因資源回收場火災導致主橋暫時封閉，經檢測發現國門陸橋橋墩編號p9～p10 跨度30公尺鋼箱梁(4根主梁)有3根主梁火害最嚴重受損，至8/21前完成臨時補強及監測評估報告，評估後有條件開放通車。

交通部公路總局第一區養護工程處表示，台4線10.5K國門陸橋橋下因資源回收場火災主橋暫時封閉，公路總局第一區養護工程處積極辦理後續橋梁檢測及協調地方政府辦理橋下垃圾清運事宜，目前已於106年8月7月0700成立前進指揮所，並於周邊道路辦理車流量監控，若有壅塞情形立即啟動替代道路方案。

台4線10.5K國門陸橋火災 初評最快21日有條件通車

第一區養護工程處王韻瑾副處長指出，橋梁檢測情形發現國門陸橋橋墩編號p9~p10 跨度30公尺鋼箱梁(4根主梁)有3根主梁火害最嚴重，其位置在主梁反曲點處。下翼板、北側外梁腹板有變形，其餘隔梁亦有局部受損。

另外，橋面板、帽梁及橋台混凝土表面火害受損，須待混凝土鑽心取樣試驗後，進一步評估強度受損情形。橋台支承處為鑄鋼支撐，其橡膠環高溫受損。

王韻瑾指出，未來通車狀況在短期間，目前持續辦理橋梁安全監測，至8/21前完成臨時補強及監測評估報告，評估後有條件開放通車。

台4線10.5K國門陸橋火災 初評最快21日有條件通車(替代道路圖)

王韻瑾說，長期目標是依據短期方案之檢測鑑定報告數據，研議後續維修補強設計發包及復建工程發包(鋼結構補強抽換或改建)。由於橋梁檢測持續辦理中，封閉主橋期間，往返市區及國道之用路人，請改行平面側車道，並請利用公路總局省道即時路況系統，並隨時注意收聽警廣路況訊息，造成不便請民眾多包涵。