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小黃運將免搶「希望號」 交通部年底前鬆綁計程車車型限制

台灣好新聞/生活中心/綜合報導 2017.07.04 15:23

生活中心/綜合報導

走在街頭上,應該會有不少人發現近幾年台灣的計程車,好像都是首圖的Toyota Wish計程車居多。因為《汽車運輸業管理規則》第91條的規定,再加上計程車乘客需求的變化,因此登記為「轎式」車款Toyota Wish佔得優勢,幾乎成了計程車司機的營業用車首選。不過交通部已預告修正《汽車運輸業管理規則》,預計最慢年底前會適度放寬計程車車型限制,所以街頭上充斥「希望號」計程車的景象,未來可能會有所變化。


現行《汽車運輸業管理規則》第91條第1項第1款」規定,計程車車輛應使用4門「轎式」小客車,但設置輪椅區及多元化計程車之車輛得申請使用4門以上「非轎式」小客車。也因此普通的計程車駕駛,只能選擇車型登記為4門「轎式」小客車的車型。


不過2004年上市的Toyota Wish車型,雖然有類似休旅車或廂型車的造型,但因原廠將其登記為「轎式」車款,再加上來台灣自由行的國際觀光客逐年增加,對計程車的載客空間、置物空間有需求,進而造成Toyota Wish成了計程車司機的用車首選,就算Toyota Wish已在2016年6月底停產,但該型車的中古車市場需求依舊熱門。


而交通部日前預告修正《汽車運輸業管理規則》第91條第1項規定,將適度放寬車型限制,未來不只多元化計程車、無障礙計程車,一般計程車司機也可以申請休旅車或廂型車當計程車,交通部預計最慢今年底前,《汽車運輸業管理規則》修正版規定就會上路。也因此最慢明年初,街頭上的計程車車型會越來越多樣化,民眾的搭車選擇也變更多。

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