「一趟開4小」 307公車司機開124站操到爆！

公車司機月薪逾5萬，看似擁有高薪，其實背後卻隱藏不少辛苦事！司機工時高、勞動環境差，一趟開下來長期間窩在駕駛座上憋尿，導致尿道發炎、排尿疼痛，還要忍受無理奧客，導致公車司機流動率高。

《蘋果》報導，該報記者調查北市307公車來回一趟超過47公里、124站，從松山撫遠街發車，行經板橋終點站再折返開回松山站，一圈開完即耗費4小時，司機休息不到20分鐘又要再度發車。一趟下來司機不僅不能喝過多的水、上廁所且難以正常時間吃飯，怎能負荷一趟來回4小時的車程？

目前307公車尖峰時段3至5分鐘發車，離峰則是5至7分鐘，司機邱方建說，若塞車超過2小，可以到板橋站休息、上廁所和時間不趕的話可吃便當，首都客運總經理李建文表示，307載客量高，平均月薪6萬，薪水最高給8萬，採七休一輪班制，板橋終點站有設置休息站，供司機休息。