【旅遊經 洪書瑱報導】
南韓首爾又有新景點──「首爾路7017」「心」登場！其實若說這個景點是「新」景點，其實也不全對，真的只能稱之為「心」景點！因為這個景點的前身，即是於70年代竣工的首爾站高架橋，高架橋早就存在，只是現在對於南韓及首爾的人民來說不再是交通需求，而是加以「美容」，用點創意與心意，搖身一變，成為觀光新景點！
許多人對於老化的建築，人們直覺反應不是「拆」就是「遷」，尤其身為南韓首善之都「首爾」，更是當地交通要塞，拆掉或重建成為老舊建築的不二法門，但南韓首爾市卻有了不一樣的選擇，選擇了「停、看、聽」，先「停下來」，再仔細「考慮一下」，又不用置之不理，讓它更形荒廢，考慮了首爾站高架橋眼前面臨的荷重問題後，在各向衡量評估補強後，將車道改為人行道，成了一座空中橋樑「新」花園，也形塑了首爾一處觀光新景點！
※.「首爾路7017」不同時段之美：
※.「首爾路7017」景觀一隅：
「首爾路7017」名稱的由來，其實「7017」是70與17的組合，因為這座「首爾站高架橋」始於1970年代竣工，於2017 重生為人所走的「天橋公園」，所以才有了「7017」這個名稱的誕生！
「首爾路7017」前身，即為首爾站高架橋，當時是為了應對驟增的人口，解決交通困難，橫跨首爾站東西部的形態設計，是首爾城市發展的象征性建築物。環繞首爾站的這座高架橋的威嚴雄壯，對於從偏僻地區來首爾的人們來說，一直以來都是首爾的第一印象，這一座高架橋已走過45年之久，對於韓國的市民來說，是一條充滿回憶的首爾之路。
但從90年代末開始，首爾站高架橋每年在定期安檢時，在透過精密安全分析，再施以維修工程，但在2006年發現了嚴重的安全問題，首爾市全面停止了車輛的行駛並開始了首爾站高架橋的拆遷施工計劃，轉眼之間已過8年，而拆遷對策為「安全第一、人類第一，其次才是交通」等方針，也因此有了「首爾路7017」的催生，在經過一連串的檢測，並同時進行了24處設施改善計劃與建設，才得以獲得這處觀光「新」景點！
※.登「首爾路7017」，可以居高臨下觀看週邊景緻
這座「首爾路7017」中設有玫瑰花園、有咖啡廳、有透明的觀景窗及休閒坐椅等，甚至為了怕大眾前往時休閒賞花太過於悶熱，一直都有噴灑降溫噴霧來為大家消暑氣！
「首爾路7017」為半島統一時代歐亞鐵路起點的首爾站地區添加活力外，這座以人行道的方式，改建造而成為空中花園的樣貌，連接南大門市場、明洞、南山以及首爾站西部等地，不僅成為市民的好「趣」處外，也成為吸引觀光客前往的新興景點。
※.「首爾路7017」17條步行街圖：
※.「首爾路7017」宣傳短片
攝影：洪書瑱
影片提供：韓國觀光公社
製圖：首爾特别市及旅遊經