下雨得撐傘等車 屏東火車站缺失待改善

【潘成旺 屏東】

配合鐵路高架化，台鐵耗資28億元的屏東火車站，104年8月新建完成，但是自從火車站啟用後，站內動線不佳，不僅月台樓梯口被柱子擋住，下雨天還得撐傘或穿雨衣等火車，諸多抱怨屢屢塞爆屏東縣長信箱，鐵工局表示將針對缺失進行改善，預計今年10月改善完成。

屏東縣城鄉處長 張桂鳳：「剛好今天下雨天，就是最好的檢視。」

屏東縣長潘孟安，趁著雨天前往屏東火車站勘查，由於月台部分鏤空挑高，飄雨導致車站內部被雨潑濕，加上工程接縫不良出現漏雨，月台還得放了大桶子接雨水，民眾甚至譏笑，在車站內得淋雨等車，這座花了28億元蓋的車站，根本就是「噴雨火車站」。

民眾 范先生：「不值得，不值得28億。」

民眾 李小姐：「下雨有啊，也會滴雨進來，而且那裡人很多，就是會很不方便，超擠的對不對，可以把那個柱子砍掉嗎？」

針對民眾的指證的缺失，台鐵屏東站站長表示，目前已針對缺失進行改善，預計今年10月可以完工。

台鐵屏東站站長 董阿成：「飄雨這個是難免的，那鐵工局來改善風雨走廊，以及風雨的候車亭，這兩塊改善了，以及那個樓梯拓寬，這3個工程把它做好，那月台的這個通道淋雨的問題，就會大大的改善。」

對於站體結構屢遭批評，鐵工局南工處低調地表示，佇立在樓梯口的大柱子，因涉及結構安全已經無法更改，所以將樓梯拓寬為2.5公尺，柱子擋路的壓迫感應可降低，同時增設遮雨設施，改善工程預計今年10月可完工，還給乘客一個舒適的候車環境。