淡江大橋南起台北港聯外道路,北至未來淡海新市鎮1-3道路,全長約6公里,總工程經費141億元,共有3工程標,2014年10月及2016年1月第1、2標分別開工。
最重要的第3標為淡江大橋主橋段(含淡水端匝環道)長約2公里(含約0.92公里跨河主橋),由英國設計師設計,流線造型,完工後將是全球最長的單塔不規則斜張橋。
公路總局說,第1標已完工,第2標也很順利,但第3標已3次流標。
公路總局決定將第3標84億元的工程經費提至94億元,預計5月23日再開標。
公路總局估計,淡江大橋因工程延誤,原預定2020年的通車期,至少延後1年。
淡江大橋將與淡水-八里輕軌捷共構,中間預留輕軌路線,通車後縮短淡水及八里兩地區距離,往返淡水與八里不須再繞行關渡大橋,可縮短約15公里路程,節省約25分鐘車程。