鄭文燦指出，「亞洲‧矽谷計畫」是台灣重要的國家級旗艦產業計畫，針對該計畫，他提出5項說明。首先，「亞洲‧矽谷計畫」連結矽谷及各國高科技產業，雖然矽谷無法複製與移植，但可以連結，未來將以此做為人才、技術、資金的連結平台，並產生創新動力。
其次，「亞洲‧矽谷計畫」是一項兼具創新生態圈及IoT產業的旗艦計畫，不但需要制度與法規的鬆綁，形成創新生態圈，也要示範應用，結合產官學界，制訂更好的實驗標準，讓IoT產業能夠連結至工業4.0、工業製造及大數據等。
經濟部長李世光表示，期望透過「亞洲‧矽谷計畫」進行創新、創業，帶來台灣產業轉型與升級。
第三，選擇以桃園做為窗口與平台是正確的，因為桃園一年工業產值3兆元，資通訊產業完整，並可結合台北的軟體文創、新竹的半導體及IC設計，這幾個城市都屬於同一個生活圈，將來可在此發展IoT產業聚落。
第四，「亞洲‧矽谷計畫」是一項軟硬體結合的計畫。台灣在硬體製造具有相當優勢，但卻未與軟體連結。若以DNA雙螺旋結構來比喻，軟體與硬體應該要合作，讓產業創新動力更強，讓優勢加乘發揮。
第五，「亞洲‧矽谷計畫」需要建立多項機制。目前規劃在青埔建立「亞洲創新研發人才交流中心」，能夠讓技術、資金、人才、創意相互交流。市府也規劃設置「虎頭山創新基地」，預定引進北科大、新加坡創新團隊，進行IoT實驗基地，例如：無人車技術。此外，規劃於中原大學旁設置「中原創業村」，在幼獅工業區設置「幼獅國際青年創業村」，提供小型工廠相關資源，讓創業年輕人以便宜資金進駐創業。
鄭文燦說，桃園具有良好條件，為六都中最年輕的城市，有許多人留在桃園工作。桃園也是年輕家庭最喜歡居住的城市，在他擔任市長之後，桃園人口增加10萬人，並為台灣產業投資最多的地方，因此經濟部和國發會選擇桃園做為「亞洲‧矽谷計畫」基地，非常有眼光。
「亞洲‧矽谷計畫」結合中央政府和地方政府，透過「亞洲‧矽谷計畫」進行創新、創業，帶來台灣產業轉型與升級。
桃園為國際交通樞紐，不只有交通優勢，也具有產業和人口移動的條件。北北基桃是一個生活圈，新竹離桃園也僅20分鐘，將形成北部科技廊帶，交通必須暢通。也因此，日前在中央政府「前瞻基礎建設計畫」中，市府提出「北北桃一小時軌道生活圈」，將來從桃園國際機場進入台灣，到北部科技廊帶的交通時間，皆不超過1小時，也可藉此強化台灣整體競爭力。
鄭文燦提及，桃園是產業投資最友善的城市，未來各個標竿企業若遇到投資困難，市府和經濟部將會聯手解決投資障礙。鄭市長並強調，市府在協助的同時，也會把關，企業必須符合環保標準、設廠標準，以維護永續發展。
針對智慧城市議題，鄭文燦表示，市府有決心、有計畫、更有準備，桃園市在今（106）年得到智慧城市論壇（ICF, Intelligent Community Forum Foundation）「全球21大智慧城市獎」及「全球7大智慧城市獎」，桃園市民卡智慧運用最為廣泛，也會連結行動支付機制。同時，智慧防災系統、水情APP也獲得智慧城市創新應用獎，讓整體防災能力、河川監控能力大幅提高。最近市府則建置智慧路燈（Smart Light），智慧監控LED路燈並線上回傳，無須耗費檢修人力，將來也會結合空氣盒子，進行環保監測，是台灣第一個完成智慧路燈計畫的城市。
鄭文燦認為，「亞洲‧矽谷計畫」兼顧大中小型企業，透過這個平台，讓創新成為可能、讓夢想裝上翅膀，大廠在這裡找到實驗基地、中小型研發企業在這裡找到由小變大的契機、充滿夢想的年輕人透過產學合作平台得到資源。該計畫不僅項目多，也充滿無限可能，更具有冒險和創新特質，對於未來進入工業4.0時代將有莫大助益。同時台灣也憑著友善、誠信、尊重智慧財產權，將可成為全球科技業最好的合作夥伴。
經濟部長李世光表示，「亞洲‧矽谷計畫」結合中央政府和地方政府，連結台灣強勁的電子資通訊硬體製造能力及矽谷技術研發能力，提供產官學研平台，協助中小型企業及年輕人進行創新創業。同時也與國際相關組織進行IoT、5G、行動、無線、智慧城市等相關技術合作，期望透過「亞洲‧矽谷計畫」進行創新、創業，帶來台灣產業轉型與升級。
包括經濟部長李世光、市府經發局長朱松偉、教育局長高安邦、青年局長陳家濬、秘書處長顏子傑、工研院產業經濟與趨勢研究中心主任蘇孟宗、亞洲‧矽谷計畫執行中心投資長翁嘉盛、亞洲物聯網聯盟理事長黃彥男均一同出席。