行政院消費者保護處審議通過交通部研訂的「自行車租賃定型化契約應記載及不得記載事項」，消保處簡任秘書陳星宏表示，這項契約規範適用於各縣市所有公共自行車租借系統，及向各地業者租借的腳踏自行車、電動輔助自行車，及電動自行車等單車種類。
陳星宏指出，業者應在契約中載明借車的承租費率、使用須知、無法依約歸還時的運費計算、保險資訊及還車資訊；並在自行車車體上，揭示業者的服務電話及緊急報案電話。陳星宏：『(原音)如果真的我們的消費者發生了一些碰撞、毀損、交通事故的時候，一定要趕快去打這個所謂的緊急聯絡電話，打完電話之後，這個租車的時間就要終止了，這個之後的時間就不能算入所謂租車的時間所計算的費用了。』
陳星宏表示，由於過往曾有許多申訴案例是消費者將單車騎出去後，才發現車體有問題，結果想歸還換車，卻被業者多算一次租借費用，因此，這次也在契約中明定，業者應給予消費者在取車後，至少5分鐘的檢查時間，期間如果發現車體有異而歸還，業者不得收取費用，像Ubike系統目前已具有相關設定。陳星宏：『(原音)檢查的時間之內，不能算入任何的使用時間，不能收任何的費用。』
消保處提到，業者不得在契約中，有著「片面變更契約內容，而承租人不得異議」、「變相或額外加價」、「免除或減輕相關法律義務」等約定；但若是消費者違反交通法令或發生事故，消費者應負繳付罰鍰、損害賠償責任。
陳星宏說，「自行車租賃定型化契約」待交通部公告後，最慢5月中旬就能上路，之後業者只要將定型化契約公告在營業場所明顯處即可，不需和租借民眾一一簽約。