快遞機器人來了 搶快遞員飯碗
中央社/
發布:(台灣時間)
資料更新:(台灣時間)
特派員看世界專欄(中央社記者曹宇帆洛杉磯15日專電)
日後看到快遞員送件服務,可考慮給對方多點小費,因為不久將來快遞員的飯碗,可能會被這款快遞機器人取代。
說是快遞機器人,不過卻是輛無人駕駛的小車,6輪最大載重約9公斤,它行動敏捷像是電影「星際大戰」(Star Wars)
裡的R2-D2機器人,不過卻是比較扁平的造型。
雖然是無人駕駛不過別擔心它的安危,因內建偵測系統,猶如蝙蝠可探測週遭的環境,探測距離可達30呎,如此偵測並計算,快遞小車可自動避開障礙物與行人,以4哩的時速,往來人行道間傳遞物資。
就算克服了無人駕駛的難題,不過沒有人看著送貨,快遞機器人真能使命必達嗎?設想周到的業者設置必須密碼解鎖的置物箱,想要打開偷東西也沒這麼簡單。
若是多次輸入密碼錯誤,它會發送訊號給送貨商,收件人可與業者對話,確認密碼再取件。
這輛由愛沙尼亞科技公司星艦科技(Starship Technologies)
研發的快遞機器人小車,暫時定名「星艦快遞機器人」(Starship Delivery Robot)
,正在加州紅木城(Redwood City)
與美國首府華盛頓展開道路測試。
歐洲的英國、德國、瑞士,也同步展開初期的性能測試,用過的都讚不絕口也招來可觀的商機,像是達美樂(Domino's)
披薩等,都有意找它來送貨給客戶。
根據國際機器人聯合會(IFR)
最新統計,2016年至2019年,物流業者將至少使用17萬5000個機器人幫忙送貨,而目前美國國際快遞UPS的全球車隊規模大約10萬輛,可見使用機器人送貨的趨勢將日益普及。
而業者也預估,目前快遞小車的送貨成本介於4至20美元不等,通過測試期一旦小車數量驟增,送貨成本可望壓低至1美元,機器人快遞將更蓬勃發展。1060416
(摘自Starship Technologies官網)
相關新聞
2026高雄盃機器人挑戰賽-科技寶經典賽登場
臺灣郵報
44 天前
DHL Express亞太區重貨快遞量勁增16% 科技與汽車業驅動供應鏈轉型
商傳媒
49 天前
火場先派機器人! 台中消防11組科技戰力深入高溫濃煙
台灣好新聞
44 天前
AI與機器人真正走進現實世界
報新聞
46 天前
從國小到高中扎根AI! 祥儀基金會透過機器人競賽培育未來產業人才
焦點時報
44 天前
臺東智創機器人競賽60支隊伍競逐
中央社
46 天前
缺工潮衝擊服務業 AI機器人搶進第一線
報新聞
47 天前
特斯拉 Optimus 機器人獲五千台訂單 股價勁揚逾 4%
商傳媒
48 天前
義大利欲以「機器人谷」取代矽谷模式 打造協作式產業生態
商傳媒
49 天前
人形機器人全球競速 醫療長照成兆元級新戰場
報新聞
50 天前
MISUMI Americas 成立 5,000 萬美元創投基金 搶攻機器人工業 AI 市場
品傳媒
48 天前
聯邦快遞仁川機場設施 獲醫藥品運輸國際認證
商傳媒
55 天前
祥儀深耕AI教育 聯手產官學搭建實作與學習歷程平台打造機器人人才夢工廠
勁報
44 天前
AngelAi 推出 AI 房貸機器人 實時處理交易革新房地產
商傳媒
47 天前
Neptune Medical內視鏡機器人獲美國FDA核准 望革新大腸鏡檢查
商傳媒
47 天前