台鐵前年12月與日本東武鐵道締結友好後，雙方的情誼充分展現在彼此將對方特有的列車圖騰彩繪在自家行駛的火車上。去年夏天，鐵道迷率先發現台灣的普悠瑪號竟然奔馳在日本的東武鐵道上；緊接著，東鐵的黃金日光詣SPACIA特快車也在秋天於台北閃亮現身，進而引發一股台日鐵道迷「追星」的風潮。
不過，在台鐵奔馳的東武黃金列車，只剩最後幾天可以回味，除了這兩天台北往返高雄的105及176列次外，還有16日配合「新北鐵道馬拉松賽」追火車活動開出的5206、5207列次，以及17日台北往返高雄的117、138列次，等到18日就要開往七堵正式「卸裝」。台鐵局副局長何獻霖說：『(原音)那台鐵這列PP黃金列車最後再跑2個地方，就是4月16日從台北4時56分開到福隆，那這趟去的主要目的是要配合這個「2017年新北鐵道馬拉松賽」的追火車活動，那當天在福隆也會在大概10時35分開回七堵；那這個車子在4月17會再跑高雄一趟，那完了以後，4月18我們就會去做「卸裝」了。』
為了將台日鐵道情誼傳承下去，台鐵14日特別舉辦了「日光詣SPACIA黃金列車交棒儀式」，象徵黃金列車即將回到日本娘家。不過接棒的東鐵本部長都筑豊強調，東鐵普悠瑪號深受世界各地的鐵道迷歡迎，短時間沒有卸裝的計畫。
為了紀念這段難得的台日鐵道情，台鐵除了舉辦一系列的「黃金列車最後巡禮」活動外，適逢今年是台鐵成立130周年，東鐵誕生120周年，因此台鐵也特別準備了130個「百年雙鐵黃金列車活動限定版紀念提袋」，東鐵則準備了120張價值新台幣1千多元的「東武日光4天3夜周遊券」，只要參加雙鐵百年慶活動，就有機會獲得。詳細資訊請上「東武鐵道Taiwan」粉絲團或「Fun臺鐵」粉絲團搜尋。