回到頂端
|||

蕃新聞

熱門: WiFi SpaceX 馮世寬

花東鐵路電氣化 交長:2026年完工

中央廣播電台/吳琍君 2017.03.27 00:00
行政院前瞻基礎建設計畫中,軌道建設是重中之重。不過部分立法委員今天(27日)質疑,有些計劃已經講了幾十年,還是「只聞樓梯響」。對此,交通部長賀陳旦明確表示,至少「花東鐵路雙軌電氣化」及「南迴鐵路電氣化」都已核定,即將施工,其中「南迴鐵路電氣化」將於2020年完工,花東鐵路雙軌電氣化則預計2026年完工。

行政院在8年前瞻基礎建設計畫中,推出多達38項軌道建設計畫,不過其中有8項都是延續過去既有的建設計畫;有些則是講了幾十年,剛完成可行性評估、尚未動工的老計畫。

立委簡東明27日在交通委員會詢交通部長賀陳旦,這次行政院雖然將台東人最關切的「花東鐵路雙軌電氣化」及「南迴鐵路台東潮州段電氣化」納入前瞻計畫,但這麼多年來,台東人最心痛的就是這2項計畫始終「只聞樓梯響,不見錢下來」,質疑這次的前瞻計畫會不會又是喊假的?

對此,賀陳旦保證,「南迴鐵路台東潮州段電氣化」已經核定,四大土木標當中,潮州到枋寮段也已發包完成,預定2020年完工;「花東鐵路雙軌電氣化」也在去年完成可行性評估,今年將編列新台幣5千萬進行綜合規劃,預計2026年完工。賀陳旦說:『(原音)這個雙軌化現在已經積極朝它馬上要施工這個方向來走,那電氣化更是早就已經開始編列預算了。這些事情我想,已經不是樓梯響了,不管是雙軌的400多億,跟電氣化200多億,這都是真實在做的,沒有喊假的。(廖國棟:台東到潮州這一段沒講到?)有有有,它就是電氣化工程嘛,就是我們現在所講的,一共是410億的建設,差不多2026年完成,這個已經是真的了。』

不過由於花東鐵路建設地處偏遠,且須避開台鐵白天運行時間,只能夜間施工,因此許多標案歷經多次發包都流標。鐵工局正考慮協調勞動部專案放寬外勞,立委鄭天財也要求國發會提高東部工程標案價格,增加誘因,國發會允諾會考量東部的特殊性。

社群留言