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1111人力銀行:客運業找司機超難 平均徵1人花40萬?!

中央社/ 2017.02.20 00:00
(中央社訊息服務20170220 16:47:44)客運業找司機有多難?!台北市商業會理事長、國光客運副董事長王應傑表示,去年勞動部準備推一例一休,客運業者隨即提出長期找不到駕駛員、人力不足的問題,原本勞動部、公路總局不相信,但去年7月花了800多萬在北中南舉辦三場招商會徵才,結果總共只招了20個人後,勞動部終於相信並從善如流,讓國道客運可以有12天彈性工時。

1111人力銀行與東森財經台合辦的「人才論壇」電視節目,2月19日播出「交通運輸業人才論壇」主題,邀請1111人力銀行副總經理李大華、立委林俊憲、立委陳學聖、國光客運副董事長王應傑等人,針對交通業面臨的經營狀況,及1例1休公布後對交通業的影響。以800萬元徵20位駕駛員計,平均招募1位要花40萬元。

一例一休將擴大客運人力缺口

關於一例一休對運輸業影響,王應傑提到,市商會中有貨運、客運、公車、遊覽車、小客車租賃、計程車等會員,都屬運輸業。透過瞭解,發現一例一休對客運業最大影響,在於一週7天只能工作6天,因此客運業必須要增加人力調派,但是現今的國道客運司機其實已經缺了2500人,一例一休後將擴大人力缺口。

企業自有CEO 盼政府尊重企業勞資協議

王應傑強調,對於各產業的發展,政府應該要尊重勞資雙方的協議,政府要管可以管公務員,但是民間企業自有CEO會幫政府扮演勞資和諧的工作。以國光客運為例,司機是公司的大股東,佔有35%的股份,一直以來勞資雙方和諧,現在卻因為一例一休搞得天下大亂,讓勞工、雇主、消費者三方都不滿意,希望新上任的勞動部林部長可以改變這樣的局面。

另外,王應傑也說,勞動部讓國道客運可以有12天彈性工時,主要是為了春運、掃墓、228連續假期、中秋等節日,但是地方公共汽車針對地方的沙雕展、春吶音樂祭等活動也有大量運輸需求,結果交通部竟然說不准,這個就是沒有從善如流。

「每周1行業公聽會」 搭起業者、勞工與政府間的橋樑

1111人力銀行總經理劉美葵指出,1111人力銀行「每周1行業公聽會」1月份起在立法院登場,繼1/18餐飲業、2/10交通運輸業公聽會後,接續將於2/24舉辦製造業公聽會、3/17舉辦美容與百貨業公聽會,會中將有立法委員、產業專家等於現場聆聽並反映各產業業者的意見。同時1111人力銀行網站首頁,也將設置連結進行現場Live直播,歡迎各行各業共同來關注及參與!

關注雇主與勞工權益 唯有1111人力銀行

有鑑於勞基法修法將對企業、人力資源部門與求職者產生影響,1111人力銀行於105年10月份起便持續關注修法議題,為讓各界對勞基法新規有進一步的認知,更進一步設立【1例1休

有問必答】論壇,不僅開設線上直播課程、提供網友即時線上問答,同時也開放論壇供各界人士提問,再由1111人力銀行的專業人資主管、法務專員進行詳細解答。(https://goo.gl/WRoh1w)

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訊息來源:1111人力銀行

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