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掃到一例一休颱風尾 元宵後國道客運喊漲

卡優新聞網/劉純伶 2017.02.04 00:00
  一例一休衝擊全台交通運輸業,國道客運業者醞釀漲價,其中阿羅哈客運將於下星期二(2/7)決議新版價格;至於原本要漲價的首都客運及葛瑪蘭,則於元宵節(2/11)後重新討論票價方案,國光客運、統聯客運及豪泰客運同樣於元宵節後,討論漲價細節。不過,台鐵已因排班問題,導致台鐵產業工會下週將上凱道抗議。   元旦起一例一休法案生效,國道客運業排班人手不足,擬調漲票價以彌補多出的人事成本。首都客運及葛瑪蘭客運原本宣布北宜路線價格上漲,但在公路總局的「協調」下,現在將於元宵過後重新討論票價。不過,首都客運總經理李建文表示,成本預計將上揚約20%,有可能會反映在票價上。   目前確認元宵節過後,更新票價的阿羅哈客運,將於2月7日召開董事會決議新票價。阿羅哈客運發言人阮福生指出,原本一個月休6天,現在得休8天,多出的2天須付加班費,預計票價會因此調漲5~10%。   國光客運、統聯客運及豪泰客運則證實會跟著調漲,新票價及實施時間於元宵過後公布;和欣客運則是低調無回應。國光客運副董事長王應傑強調,一例一休造成總成本大增17%,若不想讓消費者買單,政府就須拿出GUTS補貼。   公路總局則預計,北宜國道路線調漲幅度約落在4%∼7%、西部路線則因票價偏低,漲幅拉大為20%~40%,但無論業者調漲多少,每段路程都須控制在政府規定的價格規範內,元宵節前會再和業者商量維持凍漲事宜。   同樣為一例一休所苦的台鐵公司,春節期間約370位員工未依班表出勤,並嗆聲「依法休假」。台鐵知情後態度強硬,陸續對員工寄出曠職通知書,最重裁處免職,而交通部為遏止陸海空仿效罷工,表態支持處分,進而迫使台鐵產業工會決定2月9日上凱道,要總統蔡英文「踹共」。   針對員工抗議,台鐵局回應現行三班制為連續24小時休息視為一日,符合一例一休規定。台鐵產業工會秘書蕭農瑀則痛批,台鐵鑽法規漏洞,事實上並無「整日」休假,要求台鐵必須做到「休息日0時至24時」完整1日及「補足缺少人力」等2項訴求。

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