政院：廣播避沖之鳥為慣例 已派船護漁

漁業署11日晚間發出緊急通報單，表示由於我國漁船在沖之鳥海域作業，日本海上保安廳將前往執法，要求漁業電台廣播，請相關漁船提高警覺，遇到日本公務船「應先行避開，避免造成無謂的損失」，此舉引發漁民強烈不滿，認為沖之鳥是公海，要漁民避去哪？痛批政府「遇到日本就腿軟」。

對此，行政院發言人徐國勇13日表示，沖之鳥在國際上屬於爭議海域，我國認為沖之鳥是公海，但日本主張是他們的專屬經濟海域，雙方立場不同，為了保護漁民，避免因為日方執法而權益受損，才會循過去慣例，先透過廣播請相關漁船先行避開。他說：『(原音)因為我們的船還沒有到，而日本的公務船已經快到了，所以我們是日本的公務船已經出發了、到了，我們才知道他們要過去，所以我們立即出發總是比他慢一點，所以為了避免漁船產生損害、無謂的損失，所以我們請他先行避開，而我們海巡署的護漁船艦也馬上就會過去，所以有關廣播請漁船先行避開，這是行之有年都是這樣。』

徐國勇指出，由於沖之鳥海域相當遠，根據過去政府的慣例，都是以廣播請漁船先行避開，包括馬政府時代也是這麼做，且馬政府執政時，從未派出船艦到沖之鳥海域護漁，直到去年初國民黨敗選，民進黨自去年2月1日起成為國會多數，便強力要求政府派船護漁，因此，去年5月1日才第一次派出船艦到沖之鳥護漁，520政黨輪替後，民進黨政府也都陸續有派船護漁。

徐國勇說，海巡署已於12日下午指派「巡護七號」出發前往沖之鳥護漁，一般而言要3天才會抵達，但「巡護七號」會以最快的速度到達沖之鳥。

此外，徐國勇也強調，政府主張沖之鳥相關爭議應由當事國各方依據國際法協商，解決爭端，在國際間對沖之鳥海域的法律定位尚無定論前，日本應尊重我國船隻在該海域航行、捕魚的權利；政府也認為協商是最好的解決方法，就像台日漁業協定解決了釣魚台爭端，希望日本能與我方協商，解決相關漁權爭議。