回到頂端
|||
熱門: WHA 馬英九 裸體上街

清泉崗升國際機場 機場公車路線圖還是四個月前舊資料

台灣好新聞/記者黃志政/台中報導 2017.01.09 00:00
台中清泉崗機場年初升級為「台中國際機場」,有國際之名,服務與管理是否有國際之實?民進黨自家市議員楊典忠忍不住批評,去年八月底97路機場公車從大甲同安厝延駛至苗栗苑裡高中,機場公車資訊因為隔著櫃台看不清楚,部分公車資訊修改也已經三四個月未更新,林市長積極升級清泉崗機場規格與功能,但是後續配套應該趕快改進。

台中市政府交通局因應機場升級國際才剛辦完機場快線記者會,自家議員就同時舉出機場公車的缺失。楊典忠說,機場公車候車室的櫃台如果沒使用,就應該移開讓民眾看清楚公車資訊,否則隔著櫃檯看公車時刻表,好像在考驗搭車民眾視力,而且已經調整路線或時刻的公車資訊,應該及時更新,否則97路公車已經延駛到苗栗苑裡高中,機場97路公車資訊還是四個月前的舊資料,國際機場公車資訊無法與時俱進,應該加強改進。

楊典忠說,市政府針對清泉崗機場升格台中國際機場後的交通規劃,推出三條機場快線,今天上午進行第一條機場快線啟用記者會,以電動公車行駛從機場經由高鐵站到國美館,松山、桃園、小港國際機場都有捷運,目前只有台中還是搭公車,雖然市府規畫出三條機場快線將要陸續上路,但還是希望輕軌捷運趕快進行,才能促進台中國際機場大眾運輸的便捷。

楊典忠說,有一位民眾蔡小姐表示目前行駛台中國際機場公車有18條路線,已經比縣市合併之前方便很多,但是國際機場的公車資訊看了令人霧沙沙,首先是公車資訊看板之前的無人櫃台,民眾隔著兩米寬的櫃檯看公車路線時刻表,彷彿在眼鏡行看視力表,實在非常吃力,另外旁邊的交通地圖,根本不是各條公車路線圖,對搭公車旅客來說完全沒有輔助作用,再加上部分公車路線或時刻已有更改,97路已經從大甲同安厝延駛到苗栗苑裡高中,公車資訊還是去年四個月前的舊路線,115路線去年四月一日已經停駛,資訊看板還寫著「115台中火車站-台中航空站」,她認為這是公車資訊看板而不是公車「誤導」看板,機場是國家門面,公車資訊不應該這麼落漆。

楊典忠表示,市府政策推動務必站在民眾角度去思考規劃,否則便民的公車資訊造成民眾誤解就不好了,希望市府盡速協調機場改進公車候車室內部設施與資訊,讓公車族與遊客都能很方便快速的搭乘公車,也加速機場輕軌捷運建設,提升台中國際機場的交通旅遊運輸功能。

社群留言