公路法三讀 Uber罰則最重可處2500萬

有鑑於Uber違法派遣小客車載客，嚴重影響台灣8萬多名合法計程車駕駛人的工作權益以及消費者權益，雖然地方政府多次取締，但現行罰則還是無法有效嚇阻Uber違法載客行為，因此，立法院16日三讀通過「公路法部分條文修正案」，以加重罰則方式保障合法業者以及乘客。

新法條文指出，如果沒有獲得核准就經營汽車或電車的運輸業者，可處新台幣10萬元以上2,500萬元以下罰緩，並可以勒令歇業，這比現行的新台幣5萬以上15萬元以下罰則，大大提高罰緩比例；而針對非法營業的司機，新法祭出吊扣車輛牌照、駕照4個月到1年，最重還可以吊銷處理，且2年內不得重考。

參與修法的民進黨立委鄭運鵬表示，Uber來台4年，期間沒有執照也沒有納稅，這對乘客及運輸業都沒有保障，況且Uber在委員會審議時，還公然刊登廣告挑戰公權力，更是政府跟立法部門絕對無法忍受的行為。鄭運鵬說：『(原音)其實Uber本身沒有納稅、納保也沒有納管是非常明確的，所以Uber刊登廣告之後，一個被判違法行業，大幅挑戰公權力跟政府威信，這點本來就沒有辦法接受，不要說立法委員，政府跟整個社會都無法接受，所以造成為什麼會讓公路法修正一下通過的主因。』

鄭運鵬表示，提高罰則只是手段，目的是希望Uber可以合乎台灣法令，讓業者在合法的前提上，有公平的競爭環境。