國一甲線於九十九年規劃，原本是航空城北側的聯外道路之一，紓解台四線的車流；民國一百零一年，桃園選區的立委要求交通部增設桃園段。
立委鄭運鵬說明國一甲線目前規劃的進度
交通部曾於去年立法委員選舉前，在行經的蘆竹及桃園區辦了說明會，但與會民眾及地主都不了解內情。
去年選上立委的鄭運鵬說，選舉前就聽說這件事，還以為是騙局，選後才知道確有這件事；顯然交通部在辦這些場次說明會不夠透明。
桃園市忠義里里長陳永衫說，國一甲線經過桃園段，除了會造成當地大有路及春日路等主要幹道的交通負荷，高架橋橫跨大會稽區的三元里、忠義里、大有里、會稽里、汴州里等區域，高架橋上車流帶來的噪音及空氣汙染將影響整個大檜稽區數百個社區，大檜稽區的房價也會大幅跌價。
三元里里長陳章立表示，虎頭山目前列為保護區是許多動物棲息地及植物生長地，國一甲線要穿過虎頭山麓，會造成保護區的永遠傷害，他要求交通部放棄國一甲桃園段的興建。
大有里長張丁元也指出，國一甲線經過大檜稽區勢必帶來車潮，大檜稽區未蒙其利，先受其害，是得不償失，而大檜稽區交通紓解，可以利用現荒廢的桃林鐵路。
14日與會民眾，對於大檜稽區的青山綠水，可能因國一甲的經過，遭到破壞都憂心忡忡，要求鄭運鵬委員一定要反對國一甲桃園段的興建。
鄭運鵬說，國一甲不論是否興建，他會要求交通部一定要透明公開，讓民眾及地主了解這項建設的利弊，他也會針對民眾意見適時向交通部表達。