國內機車零售業營業額自民國97年受國際油價創歷史新高及全球金融風暴影響，國內消費動能緊縮，營業額僅3417億元、大減20.2%後，98年起連年成長，其中98年至100年，更連續3年雙位數成長，並在100年跨越5000億元大關。
經濟部表示，103年更逢十年換車潮，營業額年增8%，為101年以來最大增幅，104年續增1.2%，今年因受惠汰舊換新補助政策激勵、油價續居低檔及進口車積極搶市等3大利多因素，前10月營業額為5015億元，年增4.5%，並看好全年營收可望突破6000億元，續創新高。
值得注意的是，國產車不敵來勢洶洶的進口車競爭，國產車市占率由97年81.4%下滑至今60.9%；而進口車市占率則由18.6%上升至39.1%，大增20.5個百分點，市占率快速提升，
經濟部官員分析，主因為進口車因車款日益多元，加上與國產車價差縮小，有助搶食國內汽機車市場大餅。
觀察進口車占比，官員指出，繼98年後，自日本進口汽機車再度超越德國，蟬連多年冠軍德國、占比由100年48.1%高峰，降至104年38.4%，今年前10月續滑至33.2%，日本則升至35.7%，取代德國成為第一大的進口來源國，而美國占9.1%居第三，呈現上升趨勢。
官員表示，除了與日圓貶值有關外，由於今年7月起新車強制安裝胎壓偵測器，部分日系車停產，引發搶購潮，也是推升日系車市占率原因之一。