為解決道路重複鋪挖問題，工務局去年7月1日成立道路管線暨資訊中心（簡稱道管中心），透過智慧技術管理道路整合施工，並即時協調施工過程及緊急事件，共有43個管線機關注入，24小時全年無休。
工務局解釋，道管中心對道路施工採源頭管理、預先登錄施工需求，並在施工前進行排程管理，避免同一路段施工衝突，降低擾民及交通影響。
工務局表示，道管中心作法為整併同一路段內的不同挖掘路徑案件，要求各單位一併申請，經重新安排各單位依序施工後，由最後施工單位確認完妥後，做一次性修復路面。
道管中心成立迄今，道路施工申請案件5019件，整合縮減至1533件，整合率達69%；且施工排程管理總計駁回1500餘件，大幅降低住宅區夜間及假日施工或考場活動周邊影響。
工務局解釋道管中心的職能包含管線問題單一窗口、天空纜線下地或清整等，並透過GPS定位通報，即時影像回傳率高，還採用道路施工新技術，像是鋪面修補、微管溝工法等。
工務局說，台北市道管中心是全國首創，目前新北、桃園、台中、台南、高雄都陸續成立類似中心，預定明年度的執行計畫包含整合施工降低挖掘、纜線管路共用人孔、天空纜線清整下地、健全地下管線圖資。