水土不服、操作費用高　幻象機在台服役狀況多

幻象2000於1970年代末期問世，儘管性能優異，但是由於推出時間較同期F-16晚，加上單價較高，因此外銷成績遠不如F-16。為了維持生產線運作，法國於1990年代初期宣布售台幻象2000-5型戰機。1997年幻象機中隊成軍，2001年幻象戰機聯隊(499聯隊)成軍，駐防新竹空軍基地，用以接替老邁的F-104戰機。

不過，每架13億元的幻象2000服役10多年來狀況不斷。幻象2000維護與操作費用比F-16跟國產經國號(IDF)戰機高昂，每小時作業費用高達80萬元，比F-16的16萬元、IDF的25萬元高出許多，而一年高達1400萬元的維修成本，也令空軍吃不消。

幻象2000在台服役，過去傳出座艙起霧與多起機械故障事件，2009年間有幻象戰機發動機熄火無法升空，檢修後發現維修人員將飛機燃油系統的燃油防逆瓣裝反，油料無法輸送到引擎室，也曾發生發動機葉片斷裂，而無法臨時起飛的事故。

2009年時，當時國民黨立委林郁方在質詢時曾質疑幻象戰機飛行時數低、維持費用高，建議應該封存，時任國防部長高華柱說可列為考量，並應先解決葉片模組等零件問題。

除此之外，法國達梭公司對於幻象2000的售後服務態度，也令人不敢恭維。一位漢翔的工程師表示，漢翔生產的IDF如果空軍操作遇到機件狀況，空軍要求漢翔廠方必須當天前往基地處理，F-16往往是一個星期內處理，但是法方常常是通報後4個月，都不見得會來處理。外界認為，這與台灣政府跟法方打幻象機採購佣金官司有關。

空軍幻象機隊曾發生4次重大墜毀意外。1999年10月發生一起幻象戰機因鳥擊在新竹外海墜機，2名飛行員獲救；1999年12月，一架幻象戰機在蘇澳外海墜機，一名飛行員失蹤；2001年11月14日一架幻象戰機自新竹基地起飛，執行例行訓練任務後，在新竹外海25浬上空從雷達螢幕消失，機上兩名飛行員一死一失蹤。