法人表示，中華車今年第 3季由於有汰舊換新政策支撐需求，加上商用車毛利率較乘用車高，單季稅後純益新台幣8.46億元、年增2成，預估第4季合併營收仍可維持近百億元水準， 加上日幣單季貶值幅度達10%，也可降低零組件進口成本及原廠三菱(Mitsubishi)授權金費用，單季獲利可望維持在6億元以上。
法人指出，日產 (Nissan)宣布收購三菱34%股權，未來日產及三菱將打造共同平台及專業分工，對近年來受到三菱原廠新車款不足影響的中華車是利多，加上預估明年每股擬配發現金股息1.5元， 中華車也具有高現金殖利率題材。