興航隱匿？林孝信：怕被扣機 旅客回不來

復興航空無預警解散，引發社會各界撻伐，SIGMU集團總裁林孝信打破沈默，接受工商時報、經濟日報訪問，回應外界對興航「隱匿」、「詐欺」、涉及「內線交易」等質疑。

興航今年前3季虧了新台幣22億多元，究竟誰決定讓興航關門吹熄燈號？媒體報導指出，林孝信說，「林明昇向我報告，表明撐不下去了，一定要關」；林孝信感嘆，「總歸來說是自己經營不善，我們家不是做飛機的料，怨不得大環境」。

報導指出，他表示，有65年歷史的興航斷送在自己手上，是一項痛苦和不得已的決定，但若不選擇「清算」及時止血，對社會和股東所造成的問題只會更大。

針對外界抨擊復興航空刻意隱匿解散決策，林孝信對媒體澄清，直到22日召開董事會前，他與兒子、興航董事長林明昇仍在想挽救公司，盼有買家接手，但洽談未果，22日董事會上還尋求大股東注資，不過，顯然沒有股東願意伸出援手，一致做出清算的決議。

為何不在第一時間告知交通部和民航局停飛？報導指出，林孝信承認，當初考量，若事前曝光，在外的飛機很可能被租賃公司扣押，旅客也飛不回來，恐衍生更大衝擊。

至於外界質疑，興航內部人涉嫌內線交易，林孝信對媒體澄清，他買股從來只進不出，擔保林明昇也絕對沒有賣股，更沒有利用人頭公司內線買賣。

不過，林孝信對媒體坦言，弟媳21日賣出800張興航股票，原因是「跟著大家賣」，並無涉及內線，他知道後將弟媳痛斥一頓，要承擔後果。