好大的一葉

草根影響力新視野文：魏孫鴻圖片來源：復興航空

總說一葉知秋，那麼復興航空的解散，真是好大的一葉！

為何如此，眾說紛紜，主流論述是因為蔡政府在兩岸關係上的舉錯失當，導致跟觀光相關的產業開始了崩盤效應。當然，也有針對經營者本真的批評，將之視為主因。或許，唯一沒有爭議的關鍵，就是那兩次基本都是因為人為而造成的空難，讓興航的形象重挫，致使消費者對其的信心銳減。這還真是沒得說，連我小學的孩子知道媽媽要飛離島去出差，竟都會主動叮嚀：「不要搭復興的飛機喔！」唉，還有啥好說？

然而，無論興航玩完的主因是什麼，這個事件都凸顯了台灣經濟面想要脫離寒冬，短時間內應是無門。兩岸或許可以是一個近因，但長遠來講，台灣內部不斷流於意識形態的虛幻之爭，被「台獨」這個假議題綁架了二十餘年，直至如今得面對世界整體價購進入二戰後最大一波的巨變期時卻已無力應對，這才真是讓人膽顫心驚的恐怖。

二戰之後風雨飄搖的中華民國，在台灣先因韓戰而轉危為安，之後再因越戰獲致工業化成長的契機，最後在所謂第三波的浪頭上，由一批具備前瞻目光的政治家與官僚領頭，為台灣打造了在全球電子產業鍊中舉足輕重的地位。但，這就結束了。之後呢？網路時代開始，台灣已經進入了不斷內部政爭，由惡質的國家領袖惡意地濫用權力建構民粹的惡性循環當中，原本具備高度未來性的亞太營運中心，竟然被我們束諸高閣，最後卻成了上海發展的基本藍圖。網路在大陸叫互聯網，上個世紀末台灣在迎來第一次政黨輪替的當下，也迎來全球網路的泡沫化。之後隨著意識形態與性喜貪污的國家領袖之爆衝，台灣已無著力點用自己為基地，去大陸那樣巨大的市場發展互聯網的商機。而後，中國大陸迅速而驚人的變遷，讓互聯網再成物聯網，並隨著智慧型手機的發展，把金流、服務都綁定其中，這時台灣已經遠遠地被拋在後面，由進步退化成落後。

但，逆水行舟，不進則退是真理。如今，所謂的工業4.0已然啟動。我們最好的大學，其內的學閥們還在論文造假湊積點，而這個世界已經讓人工智慧與機器人快速地站上了生產線，並以鯨吞之勢取代人力工作。沒感覺嗎？台灣是鞋業王國，名符其實的霸主。但如今，我們熟知的運動品牌，已經開始更替製造商，且並非轉單給韓國或大陸的廠商，而是交給電子元件的製造者！同時還命令台廠必須將相關的製造原物料移轉過去。為什麼？因為那樣的廠商是用無人生產線去做鞋子，準度更高、成本更低。這若搭配著美國總統黨選人川普要求把美國各產業的大牌，必須將生產工廠移回美國的政見，那麼在人力成本高的美國就不是沒有可能以相對少的人力去生產成本低的鞋子乃至於各項其他商品。若真如此，現在還沒搭上車的台灣怎麼辦？

我們自我作賤了那麼久，最後選出了這樣一個上任未幾支持度也一路崩盤的政府，是要怎麼面對這個世界正在發生的巨大變化？沒有任何一件事搞得定的執政團隊，竟然還敢不斷地假改革之名去提一大堆壓根就沒社會共識、存在嚴重分歧與爭議的議題與法案，最後連扯鈴都可以拿來扯台獨，台灣還有什麼希望？

國產集團事實上有的是銀子可以支撐興航，至少可以挺到找到買家為止。但用這種粗暴的手段去讓從銀行團、旅客到基層員工都跳腳的方式面對問題，我們先不論這個政府就在旁邊扯扯鈴吧，要不要想想，林家是不是不只知秋還知冬了，所以要立即停損出脫，甚至轉出資金？有錢就是任性，我們只能等四年，人家或許現在就用鈔票投票了，平頭百姓卻還不知道要苦多少年！