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捷運信義線東延段動工 1.42公里109年底完工

卡優新聞網/黃靜萍 2016.11.08 00:00

台北都會區捷運系統最後一哩路「信義線東延段」,今(7)日由台北市長柯文哲舉行動土祈福典禮,從象山站往東延伸,沿著信義路6段接福德街轉中坡南路至玉成公園,全長約1.42公里,設1座車站和4段潛盾隧道。雖然距離短,卻是台北市區東、西向交通的大串連,預計109年底完工。

捷運信義線東延段今(105)年7月決標,由中華工程與日商大豐營造台灣分公司,以48.2億元得標。工程主要在福德街施工,路寬僅25公尺,比起以往在40公尺寬道路施工,對交通維持計畫是一大考驗。加上街底有直徑2公尺的排水大涵管,施工期間車道也會縮減,而且橫跨四獸山硬質地層,地質較為複雜,增加施工的困難度。

台北市捷運局表示,信義線東延段R03車站位在廣慈博愛園區前福德街下方,是地下3層島式月台車站,開挖深度約30公尺,設置3座出入口,分別在信義區行政中心、廣慈博愛園區複合型社福大樓,以及車站南側的聯合開發基地,由於當地曾是瑠公圳舊址,站體建築設計將結合山水意境,呈現瑠公圳「水流」意象。

柯文哲指出,信義線東延段雖然只有短短的1.42公里,但工程相當複雜,且造價費用高達90億,加上未來廣慈的開發案也要花170億,對市政負擔都相當沉重。他進一步自嘲外界說自己很摳,但因為做什麼事情都要錢,必須辛苦到處去挪,否則工程就會拖更久。

柯文哲並指示捷運局,在施工時間務必優先重視工安問題,讓工程能順利圓滿完成,其次交通維持計畫期間及施工期工程噪音,難免會給當地居民帶來不方便,必須做好敦親睦鄰的工作,和居民多溝通,也拜託居民體諒與支持。

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