因應中捷施工高峰 中市自籌款配合
中央社/
9 年前
(中央社記者廖壬楷台中28日電)台中市捷運綠線總預算新台幣485.93億元,在中央及地方政府合作下,配合工程進度及需求逐年編列預算,106年度中央編列85.59億元,中市府配合編列31.94億元自籌款。
中市府交通局說,捷運綠線路線行經區域包括北屯區、北區、西屯區、南屯區、南區及烏日區,路線全長約16.71公里,其中高架段約15.94公里,地面段約0.77公里,預定設置18座車站及1主維修機廠於北屯。
民國102年土木建築進場施工以來,各項作業如火如荼展開,截至今年8月底止,工程進度65.51%,符合預定進度。未來將持續透過監督及查核機制,確保施工品質,穩定朝107年11月試運轉、109年底全線通車營運目標邁進。
今年工程重點主要為橋梁工程完工並持續軌道鋪設,相關土建工程也持續進行,目前已可見墩柱橋梁及軌道線形完成,車站結構也初具雛型,電聯車按進度於日本原場製造組裝,供電系統則配合土建工程於機房交付後陸續進場施作。
明年初首列電聯車將會到港亮相,機電系統也配合進場安裝,電聯車後續也將於高架軌道測試,共構工程則接續進行,105年到106年為捷運施工高峰期,經費需求大增。
交通局表示,捷運綠線完工後能連結高鐵台中站到台中市副都心,且透過轉乘服務等配套措施,有效滿足民眾通勤、通學需求,更可望活絡地區商業活動,帶動觀光發展,大幅提高大眾運輸使用率。
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