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新南向拚觀光 議員建議桃園後站發展成東南亞商圈

NOWnews/ 2016.10.26 00:00
▲市議員林政賢批評,桃園鐵路立體化停工超過729天,12年前與台中鐵路立體化同時核定,但台中卻已通車,桃園還停滯不前。 (圖片來源:桃園市議會)新政府上任後陸客不來,中央政策重心朝「新南向」補足觀光缺口,地方政府也配合吸引東南亞觀光客,市議員林政賢提議發展桃園火車站後站成為「東南亞文化商圈」,強化異國特色。

「新南巷政策是否有解藥?有無辦法補足觀光客缺口?」桃園市外籍移工眾多,火車站周遭也有多間異國商家,桃園火車站鐵路規畫期間,原站舉辦許多東南亞文化展覽,獲得不錯迴響。市議員林政賢建議市府打造有「小東南亞」稱號的桃園火車後站,發展成特色商圈。此外,也應該積極培養東南亞語系人才,聘請新住民擔任講師,教導授課。

桃園市政府今年甫成立新移民委員會,專責籌備處理新住民相關事務,但林政賢議員批評,新移民委員會是「敷衍塞給民政局」、「組織設置要點亂抄新北市」、「新移民人數不到三分之一」、「根本沒有編列任何預算」。他痛斥南向只是「一場遊戲一場夢」。

雖然鄭文燦解釋經費是編列在各局處單位,主責是民政局且各單位都要參加。但林政賢議員仍批評,委員都是兼職而且沒有編列經費,這都是敷衍。他建議,桃園市政府成立新住民事務局應該成為新南向政策的指揮所。

另外,市議員林政賢也關心桃園交通建設。他批評,桃園鐵路立體化停工超過729天,12年前與台中鐵路立體化同時核定,但台中卻已通車,桃園還停滯不前。

此外,桃園的交通建設,舉出尖峰時刻,從中壢火車站至桃園火車站一小時到不了,桃園縱貫路宛如一個大停車場。林政賢議員要求,無論高架或地下要快速復工。

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