柯文哲重申捷運票價兩年半內不漲 並透過商業化補貼
臺北廣播電臺/王筱慈/臺北廣播電臺
9 年前
台北市長柯文哲承諾,捷運票價在兩年半內將不會調漲,而票價將不會透過市府增添補貼預算,而是擴大商業化,達到收入極大。柯文哲也強調,過去捷運發展犯了三個錯誤,包括以交通為導向的都市發展、商業化失敗,同時花了六千億,也沒有帶動產業。
台北市長柯文哲20號在議會的施政報告中,提到已經要求台北捷運公司以擴大商業化將收入極大化,以確保2年半捷運票價不漲價。除了開發用App向旅客推播消費資訊,在北捷117站內也會設置商用物流取物櫃,出租場地一年則可以增加8000萬元收入,並將站內位置佳的辦公室空間改商業用途。柯文哲21號出席辛亥非營利幼兒園的國家防災日地震演練,會後有媒體問到,捷運不調漲是否為利空出盡的第一步,柯文哲說
台北捷運發展三十年,有三大失敗,TOD失敗、商業化失敗還有產業引導失敗,所以我們跟新董事長討論,後來就決定要在現有基礎上,因為空間結構很難改變,所以要在這個條件下,增加捷運站業外收入,來補貼運價差額,因為要讓公共運輸票價不漲,我也不贊成一直補貼,現在捷運站商業化會開始進行,大概算過,未來兩年多業外收入增加,可以補上調漲空間,未來兩年半捷運不會漲價。
柯文哲也強調,以交通為導向的都市發展,就是內科最大的困境。因為在內科工作就希望住在附近,能減少交通流量,因此未來在抽公宅時,也會把工作地點的優先因素放進去,減少通勤數量;另外也有媒體詢問,是否期待透過捷運票價凍漲,讓民調回升,對此柯文哲回應,民調不會因為吃一帖藥就有用。
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