中鋼集團參加第一屆高雄國際海事船舶暨國防工業展，於高雄展覽館舉辦，該展由台灣區造船工業同業公會主辦，協辦單位為中國造船暨輪機工程師學會。中鋼長年以來配合國內建設、公共工程與國防等需求，持續開發供應優質鋼板產品，如台北101 大樓使用的SM570 鋼板、超大型貨櫃輪所需的EH47船板等，都是性能優異且具技術指標性的產品。
中鋼指出，尤其是75mm EH47 船板，需經過嚴格鋼板止裂能力的測試(ESSO、CTOD)，不僅通過國際四大船協驗證，更是全球僅有四家可供料的鋼廠之一，已供應用於建造14,000 TEU 的超大型貨櫃輪。
為配合政府國艦國造政策，投資20多億建置線上直接淬火(DQ)設備，開發超高強度(80-100公斤級)結構用鋼；其中海軍潛艦所需的HSLA-80鋼板，將是第一個使用此設備所開發出來的高強度鋼材。此鋼材轉脆溫度達零下84℃，可抵抗超低水溫對船身造成破壞的威脅，為具高技術挑戰門檻的鋼材已試製成功，預計在106年起先供應海軍建造第三代新艦艇所需鋼板。
另外，CSMS抗彈鋼板抗拉強度達180公斤，是101大樓結構鋼的3倍，也是中鋼生產過最高強度鋼板，性能完全符合陸軍作戰需求。雲豹八輪甲車目前已量產供應軍方，其鋼板價格較國外便宜40%，採購不受國外廠商牽制。未來將持續配合政府國防自主政策，提供所需鋼材及建立相關技術。
另為保護環境並促進永續發展，中鋼集團也積極開發綠色環保產業，風力發電產業便為其一。根據經濟部千架海陸風力機計畫，民國119年我國將有離岸與陸域風機共1250架，預估用鋼量大於1百萬噸，中鋼在其中勢必扮演重要角色。
而國內陸域風機塔架85%以上由中鋼機械公司，以中鋼產出的鋼材製作，獲國際風機大廠極佳評價，並納入其供應鏈。中鋼承作台電南區海氣象觀測塔，已於今年初竣工，材料近9成由中鋼自產，為中鋼風電事業發展委員會自103 年底成立以來第一個海事工程實績，顯示中鋼集團除已具離岸風電用鋼供料能力，未來更可提供千架風機計畫之需求。