人民網報導，第11屆中國國際航空航天博覽會今天在北京舉行記者會，陸崢在會中作上述表示。
陸崢說，C919客機已於2015年10月2日製造完成，目前正全力穩步推進各項試驗。其中，前期的靜力試驗已經開始，後續還將展開航電、飛控、液壓等系統試驗，以及機載系統集成試驗、全球定位試驗等。
他表示，研發團隊共規劃首飛前的200多項試驗、1800多個科目，其中實驗室系統集成試驗有140多項，機上試驗近80項。而在首飛前，這架試駕機須完成系統調試、試飛試驗設備和儀器安裝等工作，這些工作都在「有序開展」。
陸崢指出，C919是中國大陸首次嚴格遵循國際試航標準研製的大型民航機，在設計、試驗、系研發和集成等方面都存在挑戰，須展開全方位的技術攻關。首飛是重要的技術轉折，但須符合試航要求。
他說，中國商飛因此本著「安全第一」原則，在確實完成各項試驗的前提下，力爭2016年底前後實現首飛，具體時間還須依後續試驗和工程進度而定。但C919各項研製試驗工作進展「總體是順利的」。
C919是大陸自行研製的短中程窄體噴射客機，機體尺寸、負載、座位數、航程均高於大陸另一款自製的ARJ-21，被大陸官方定義為「大型客機」，且被視為航空技術取得突破的重要象徵。