專案補助國道收費員 綠委挺藍委憂適法性
中央廣播電台/劉玉秋
9 年前
政府決定以專案補貼國道收費員,讓延燒2年多的國道收費員抗爭事件落幕。對此,國民黨立委李彥秀今天(18日)表示,以專案補貼、全民買單的合法性是否足夠值得商榷,一旦開了先例,未來可能會有更多團體比照爭取權益,政府如何因應?不過,民進黨立委羅致政則說,專案補貼是不得不做的做法,每起個案情況不同,至少新政府展現誠意,圓滿解決前朝留下的問題。
延燒2年多的國道收費員抗爭事件,在行政院介入並與自救會協商下終於達成共識,政府將以專案補貼方式解決,由交通部、勞動部及遠通公司共同籌款,希望讓整起爭議在年底之前落幕。
對此,國民黨立委李彥秀18日受訪時表示,交通部與勞動部應就長遠思考專案補助的合法性是否足夠,勞動意識抬頭下,一旦開了先例,恐怕會有類似爭議不斷出現,全民買單是否合宜?李彥秀說:『(原音)勞動部一旦開了這個門之後,未來專案的方式會不會一一浮現,勞動部有沒有做長遠的思考,我們也希望公部門、行政院要想清楚。』
國民黨立委江啟臣也說,尊重勞方的權利主張,但政府應該建立制度,思考後續類似爭議出現時如何面對。
不過,民進黨立委羅致政則說,國民黨政府與遠通洽商協助國道收費員轉業的規範確實有諸多不足之處,新政府當然要扛起責任,為了解決前朝無法處理的問題,補貼是必要的做法。他說:『(原音)所謂的補貼、或相關補助是不得不的做法,每個個案情況不太一樣,其他個案能不能適用要就個案而定,至少目前已經展現了誠意,目前看起來是圓滿解決這個問題。』
民進黨立委管碧玲也說,大家對於國道收費員應該要有同理心,本著當初簽約的評估,政府分擔起部分責任,大家應該要支持。
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