創新材料工法 有效解決騎士殺手「不良人孔蓋」問題

台灣米思工業自日本引進「孔蓋圓形切割工法」，有效防噪音、防彈跳、防氣衝、防滑溜，且符合CNS國家標準的多功能球狀石墨鑄鐵人孔蓋，能夠將孔蓋與路面的落差控制在±3mm，新工法的上路，可以徹底解決人孔蓋的路平問題。

此外，台灣米思於多年前研發FRP塑鋼格柵板並大量推廣用於污水下水道用戶接管工程。相較於一般鍍鋅格柵材質，FRP塑鋼格柵板不但重量輕(約為金屬材質的1/5)且不易生鏽、耐腐蝕性高、美觀耐用、不易變形、搭配相同FRP塑鋼材質框座100%無噪音，近來更積極推廣用於住宅大樓社區周邊排水溝渠，不但可選擇顏色搭配周邊環境美觀，更解決傳統金屬材質無法克服的噪音問題。

為了有效解決山區道路災後重建及拓寬新建的問題，台灣米思於2012年自日本引進EPS土木施工法，該工法於1960年代後期源自北歐挪威，以EPS型塊交錯重疊並運用其獨特的材料特性，歷經歐美日各國研發改進，目前已廣泛運用於各類相關土木工程。自公共工程委員會於104年8月公布施工綱要規範後，第一個正式採用EPS工法用於山區道路災後重建的公共，就是由台灣米思參與協助完成，該工程並入圍新北市政府公共工程優質獎。（圖說：台北市政府工務局彭振聲局長（右二）、台灣下水道協會江黎明理事長（左二）、泉州市給排水協會陳紀文會長（左一）、台灣米思工業有限公司洪諚錡（右一））。