路平專案預算龐大　難「畢其功於一役」

台南市政府執行路平專案已6年，屢獲中央政府考評肯定，亦獲得不少民眾有感的好評，惟道路千百條又經費龐大，難以「畢其功於一役」，工務局每年都會優先編列3至5億元預算，依序執行路平舖設改善道路。工務局強調，路不平之苦，市府絕對有所感受；但財政上的困窘，市府必需逐年辦理，亦請民眾能體諒。

針對最近歸仁等地區民眾質疑市府執行路平不公平一事，工務局澄清指出，連結柳營交流道的南110線目前廠商已進場施作，預計9月初完工；台南最長綠隧道柳營南108線義士路也已請顧問公司規劃設計，預計年底完工，另新營通往後壁新港東、安溪寮的南74線已完成發包，預計105年10月開工，年底完工，該3大區道該局皆已排定今年度辦理路平改善。

另外，歸仁區民眾反映南151線路平先做仁德段，歸仁怨”卡細漢”，事實上，工務局今年度辦理設計發包之凱旋路路段皆位於歸仁區，且與歸仁區公所會勘時，公所出民生南街路況差，該局已一併納入今年路平改善路段，惟凱旋路2、3段路段較長，經費較龐大，工務局將於明、後年陸續辦理改善。

還有永康區民眾反映正強街道路坑洞凹凸不平，寫市長信箱及市民專線仍未見改善，工務局表示，有關正強街一案，該局今年4月已補助永康區公所200萬元辦理改善，目前區公所已發包完成，預計2個月內完成路面改善。