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加裝防滾架到底有沒有用?時速322km/h下的嚴重事故

Carstuff/Piers Yu 2016.07.25 00:00

相信有許多朋友也跟小編一樣喜歡透過改裝的方式來增強車輛的性能,而理所當然的,提升性能後勢必會到賽車場上來試一試成果,尤其是針對底盤或是引擎動力的改裝,改裝的目的自然是能夠開得更穩、更快,但是不怕一萬、只怕萬一,在車速提升的同時,若不慎失控所造成的傷害也自然也隨之提高,此時安全部品類的改裝自然就不可少了,但許多人往往認為這類改裝品項所獲得的CP值低,既要價不斐又增加車重,但換個角度想想,為了省下這筆錢而拿自己的身體生命來抵,似乎不是個明智之舉。

這個影片就是個相當好的案例,影片中的Chevolet Camaro搭載著經過雙渦輪增壓改裝的LSX V8引擎,可爆發出相當驚人的1800hp最大動力!更是可以輕輕鬆鬆突破時速300km/h大關,不過就在這部車參加Shift S3ctor零四加速賽時卻發生了相當可怕的事,這部Camaro在起跑後加速至時速322km/h,任誰也沒想到此時竟然會發生前輪鎖死的狀況,隨即車輛便翻覆並開始翻轉,此時車上除了駕駛以外更載著副駕駛。

而在發生如此的嚴重事故,車輛已經全毀,但車內的兩人奇蹟似的生還,並僅有輕傷而已,意識還相當清醒,副駕駛甚至能自行從嚴重變形的車輛中脫困,能讓兩人傷害減至最低的最大功臣絕對屬防滾架,若是車輛發生如此嚴重的事故時,其實早已超出原廠等級安全配備所能保護的程度,從影片後段中拍攝車內的畫面可以看到,全車安全氣囊階以作動,但由於這次的事故中車輛有翻滾,可以看到嚴重變形的車頂緊黏著防滾架,盡管防滾架也已變型,但仍起到防止車頂塌陷的作用,若是車頂沒有防滾架支撐,塌下的車頂肯定會將車內兩人夾在車內,傷勢肯定會更加嚴重。

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