維斯塔哲說，來自德國汽車製造商戴姆勒集團(Daimler)、荷蘭的卡車製造公司DAF、義大利的依維科公司(Iveco)、德國的曼恩(MAN)汽車公司、以及富豪/雷諾(Volvo/Renault)卡車公司，在布魯塞爾一家「舒適的」飯店內，洽談壟斷市場的計畫，前後並持續長達14年的時間。
維斯塔哲在記者會上說：「我們這次是對單一聯合壟斷案開出的最高金額罰單，但我們有這麼做的絕佳理由。」
他表示：「這起聯合壟斷案特別之處，是涉及的市場非常龐大，並持續了一段相當長的時間。」
曼恩汽車公司向歐盟執委會通風報信，披露歐洲大型卡車業者經由各公司最高層級，聯合串通壟斷市場的違法行為，歐盟因此在2011年對這些歐洲大型卡車業者展開調查。
維斯塔哲說，這5家歐洲大型卡車製造公司生產的卡車數量，約占全歐洲的90%，因此這起卡車聯合壟斷案意味著這些大型卡車製造業者，阻礙了歐洲卡車市場的自由運作。