2016 Formula 1賽事即將進入第11站：匈牙利大賽，代表著今年的賽事已經進行了一半，在月底的德國戰過後，就將進入暑假，在此之前Ferrari連一場比賽的勝利都沒有拿下，在接下來的比賽當中，理論上匈牙利賽道比較適合Ferrari的車輛，假如在這條賽道沒有拿下優勝，那麼下半季也就準備不用玩了，專心備戰2017年的賽事。
但其實在今年的賽季剛開始之際，大家都認為Ferrari有迎頭趕上的樣子，在前三場比賽當中，都對Mercedes具有威脅性的表現，但是都因為車對策略問題、車輛機械故障以及種種的意外，與勝利相擦而過。之後隨著Mercedes使用越來越多的新開發套件之後，Ferrari後繼無力，完全追不上前方，甚至被Red Bull追感，每場比賽都陷入泥沼當中，非常掙扎。
車隊的管理階層當然對這樣的狀況非常地不滿意，因為他們對於今年的SF16-H相當有信心，認為這台車的表現不應僅只於此，只是車隊並沒有把賽車的潛能完全激發出來，達到100%的效能。而且在英國大賽之前，車隊也將Kimi Raikkonen的合約談定，車隊的所有不安定因素已經解除，所有人都可以專心一致的位賽場的事來做足準備。
Ferrari想要找Ross Brawn並不是沒有原因的，當年他在Ferrari擔任車隊技術總監的時候，可是創下了1999-2004年的六連霸黃金時期，隨後2008年到了Honda車隊，之後在2009年時將Honda車隊買下改名Brawn GP，且在當年就拿下了車隊與車手的雙冠軍，2010年開始為Mercedes工作，為這支車隊奠定非常好的基礎，直至2013年時他正式退出了F1的賽車圈。
離開了兩年多的Ross Brawn認為現在的Ferrari需要的就是冷靜，冷靜地去做完每一件他們該做的事，專心地研發賽車和比賽相關的工作，但面對回到F1的生活，他認為機會很機，因為他不想要在接受一個24小時全年無休的工作。看來要把這位61歲的退休老人再找回賽場，恐怕不是一件簡單的事。
