復興航空前總經理陳葦洲上月因心肌梗塞辭世，新任總經理劉東明正式接任，也是現任機師的他，成為國籍航空第二位機師總經理。
復興航空提出多項改革，包括翻轉飛安文化、優化營運、調整機隊等方面；另外，董事會也通過增資，發行新股1.25億股，暫定發行價格8元，增資規模預計達新台幣10億元。
其中機隊調整和航線營運對民眾影響最深，復興航空表示，面對日本航班驟增、日圓升值等考驗，復興航空董事長林明昇宣布，將在今年底前將原飛行日本線的A330機隊全數轉租或出售，機師或相關人員也會協助轉訓或安置。
復興航空同時指出，經評估效益，國際線澳門、沖繩及兩岸航線的貴陽將從10月30日起停止營運，已經訂位的旅客將提供必要協助。
面對現在廉價航空競爭激烈，董事長林明昇強調，將在傳統航空和低成本航空之間取得平衡，創造新的新客運商機。