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工會醞釀罷工 交部要求華航擬妥備案

中央廣播電台/吳琍君 2016.05.31 00:00
上千名桃園空服員工會、機師工會以及華航修護工廠工會成員,今天(31日)下午到交通部陳情抗議,拒絕與華航簽下「勞基法84條之1」約定書,並反對華航自6月1日起實施「桃園報到」新制,同時揚言,如未獲得合理回應,將醞釀集體休假罷工。對此,交通部表示,將要求華航擬妥備案,務必以乘客權益及飛航安全為優先考量。

『(空服員呼口號現場原音)反84-1奴工條款!還空服員休息時間!』

上千名桃園空服員工會成員及機師工會等聲援團體,31日下午到交通部陳情,抗議華航自6月1日起,要求空服員改到桃園企業總部報到,表面上縮短80分鐘工時,但實際上工作量並未減少,只是壓縮休息時間,並讓華航得以將違法超時的航班合法化。「勞基法84條之1」約定書更讓空服員每月工時可達220小時,遠超過勞基法規定的每月工時174小時上限。工會要求交通部責成華航停止實施新制,否則將醞釀集體休假罷工。

交通部則表示,已對空服員工會訴求充分瞭解,也期盼華航秉持最大善意化解爭議。不過由於端午連假在即,為避免衝擊航空疏運,交通部也責成華航擬妥備案,做好最壞打算,務必以乘客權益及飛航安全為優先考量。交通部航政司專門委員林榮政說:『(原音)這塊我們是請華航用最壞的情境去做安排啦,務必要以乘客搭機的權益跟飛航安全為優先考量。那包括模擬機訓練的機師,我們也會要求他先停止訓練,在營休假的也都抽回來,如果真的有到達那種罷工的程度的時候,華航必須要把所有線上人力再做一個檢視,讓衝擊減到最少。那他們現在也是Sky Team聯盟的成員之一,所以同一個聯盟的簽轉也是一個可行的方案。』

民航局也表示,已於2天前要求華航預先了解衝擊有多大、航機是否足以因應,必要時得請友航支援,但務必讓乘客提前掌握航班調整訊息,否則將依民航法要求華航限期改善。

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