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慶富造船行事神祕 獵雷艦國造履約引風波

NOWnews/ 2016.05.31 00:00
記者呂烱昌/台北報導

慶富造船公司27日才罕見邀請媒體參觀高雄的營運總部,30日卻在4大報登報與老臣簡良鑑切割關係。不禁外界再度關注這間行事低調、神秘的造船廠。

慶富集團事業體相當多元,含括造船、漁業與貿易等領域,另有關係企業光陽機車與豐群水產等。慶富主要事業體慶富造船由陳慶男於1989年成立,2002年合併豐國造船,迄今已建造500艘各型船舶。

代號「康平二階段」的海軍6艘獵雷艦採購案,2014年10月慶富打敗台灣國際造船,贏得合約353億元的獵雷艦標案,負責承製6艘獵雷艦,除第一艘在義大利製造外,其餘5艘在台灣製造。船體載台由義大利Rodriquez Cantier Navali集團旗下Intermarine船廠設計、作戰裝備則由洛克希德馬丁(Lockheed Martin)集團提供。

不過慶富得標後卻是一連串履約風波的開始。2014年10月29日,台船以獵雷艦案開標與決標程序「均違反政府採購法」,依法向國防部提出救濟,希望能夠翻案。參與投標的台船副總經理曾國正表示,評選委員投票結果是4比4,後用抽籤決定序位,當時主辦單位標示不抽籤就視同放棄,台船抽到序位二,慶富抽到序位一,台船當場提出異議,評選委員表示要呈報國防部,國防部卻公布由慶富得標,令台船相當不滿。

在2015年11月初,PTT傳出質疑慶富船廠取得獵雷艦案的文章,包括慶富準備用來建造獵雷艦的新廠房以及土地都尚未取得,不合乎資格;慶富船廠本身財務狀況不佳,義大利原廠Intermarine也連年虧損;原本合約規定慶富應在2015年9月拿到國外原廠輸出許可文件,9月跳票之後卻以美國在台協會(AIT)的書面文申請延期到2015年11月3日等。

另外,網路媒體「風傳媒」曾報導,慶富高層近年經常往來於中國大陸投資,與中國大陸關係良好,恐有洩密之虞。對於網路與媒體報導質疑,慶富都選擇不回應,都是由國防部與海軍出面澄清。

海軍官員回應表示,獵雷艦造艦各項數據都在公告招標文件中,因此機密等級不高,日後獵雷艦成軍後,海軍如何部署與運用在反制水雷的作法屬於機密,慶富在交艦後就無法參與,洩密可能性不高,對於集團高層與中國大陸往來,海軍會持續關注。

為了爭取潛艦國造合約,慶富造船公司27日首度邀請媒體參觀高雄的營運總部,並公開展示潛艦(人載)台操控系統。

▲慶富造船公司總裁陳慶男。(圖/記者呂烱昌攝影.2016.5.31)

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