分析／取消國道夜間免付費　新政府的溝通危機浮現

民進黨政府才上任不到1周，中央與地方政府間的爭議就不斷，交通部長賀陳旦提出取消端午連假國道夜間免收費政策，卻遭自家人反對，並引發執政中央、地方的對峙局勢，讓強調溝通的新政府，面臨溝通不良的窘境。

交通部長賀陳旦近幾年專注於生態環境的維護與研究，反對水泥建築工程，其強烈的生態環保意識，讓接手交通部的他，在推動交通政策上，出現與一般民眾背向而行的情況。

賀陳旦上任前，以保護生態為由反對北宜直鐵，引發東部民眾抗議；上任後又以減少夜間出事率，取消端午連假國道夜間免收費，由於這項政策涉及民眾權益，讓同黨的執政縣市長及立委，紛紛跳腳抗議，昨天更一狀告向總統蔡英文。

民進黨昨天的中執會砲聲連連，整個會議都圍繞在取消國道夜間免收費，以及取消東西向國道免收費議題。桃園市長鄭文燦批評交通部長，不了解當初訂定免收費，是為了讓車輛疏通分流，而台中市長林佳龍及嘉義縣長張花冠，也批評交通部這項措施不當，要求交通部收回成命。

除了縣市長反對外，中南部立委更是一片罵聲，他們大多反對國道東西向收費，指東西向免收費政策，當時是為了地方一日生活圈需要，方便偏鄉民眾行的權益；並反對取消端午連假國道夜間免收費政策，他們強調，「國民黨都接受了，民進黨卻反對」，讓他們無法向選民交代。

也有立委擔心民進黨因此形象受損，要求執政團隊一定要做好危機管理，他們認為，一旦執政團隊處理不好，將影響民眾對新政的觀感與信賴，更可能產生負面影響。

對於執政縣市長及立委的連環砲，列席的行政院副院長林錫耀也表示，將「盡量溝通」；而蔡英文也要求中央與地方應加強溝通，希望能落實最會溝通執政團隊的目標；只是如何化解執政團隊與立委在推動政策上的「民意落差」，正考驗民進黨政府處理危機的能力。