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休旅新獅,新一代Peugeot 3008轉型為跨界休旅

Carstuff/Pure 2016.05.24 00:00

昨天才被法國音響品牌Focal意外揭開面紗的新一代Peugeot 3008,原廠選擇在今天公開它的全貌,一如早先各方的預估,新款3008從MPV轉型為Crossover跨界休旅車,並採用Peugeot最新的i-Cockpit內裝設計。

之前,3008是一款擁有Peugeot仿生外型設計的MPV休旅車,適切的車身尺碼、實用的車內空間,配上Peugeot招牌的靈巧底盤與省油動力,穩當的品牌中扮演好中型MPV的角色,和5008一起撐起廂式休旅車的陣容。

不過Peugeot顯然是考量到歐洲及全球世界各地,均對於休旅車有著熱切的需求,因此決定大改款3008不再走MPV的路線,而是跟隨市場需求的腳步,轉型為Crossover跨界休旅車。Peugeot稍微拉長了車身及軸距,讓新款3008的車身尺碼為4,450x1,840x1,620mm,軸距設訂在2,675mm,顯然是為了對決Nissan Qashqai、Hyundai Tucson、Kia Sportage及Mazda CX-5等級距的SUV車款而來。

新一代3008的內裝,使用Peugeot最新推出的第2代i-Cockpit座艙設計,最大進化在於加入12.3吋的虛擬數位儀表,不僅擁有絢麗的過場畫面,也有5種顯示氛圍可選,更能讓駕駛者依需求自由安排顯示項目,充份運用數位儀表的優勢。與其搭配的是i-Cockpit特色之一的小盤徑方向盤,上下平底的特殊設計,可以讓駕駛者腳部有更多活動空間,也能有更無阻礙的視線可以看清儀表顯示資訊。至於中控臺上的8吋顯示幕,依然是車內的資訊娛樂中心,巧妙的是原廠在螢幕下方安排6組快捷鍵,造型帥氣、質感出眾,更可讓使用者快速進行功能選擇。

Peugeot替新一代3008準備6款汽柴油動力,其中汽油有1.2 PureTech 130及1.6 THP 165,柴油則提供1.6 BlueHDi 100、1.6 BlueHDi 120、2.0  BlueHDi 150及2.0 BlueHDi 180等選擇,並搭配6速手排或自排變速箱。此外,新款3008這次使用與308相同的EMP2平臺所打造,透過高剛性與超高剛性鋼材的運用,原廠表示3008的車重比過去減輕100kg之多。

 

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