包括台北、新北、桃園、台南等地計程車費率均已陸續調漲，並更換具有國道計費及列印收據的新式計費表。台中計程車公（工）會去年8月即向市府提出調漲申請，但台中市政府並未同意並凍漲至今。
中市府交通局審議台中市計程車費率，在搭乘民眾多數屬短程現況下，起跳價格維持新台幣85元不變，與台南高雄一致，低於桃園市的95元；續程每200公尺跳5元，延滯計時每2分鐘5元，也低於台北、新北。
新費率實施後，以台中市平均搭乘計程車里程5公里為例，舊制收155元，新制170元，漲幅約9.7%，此標準與桃園一樣。交通局表示，考量已近11年沒漲的費率，目前的漲幅還屬合理範圍。
計程車業者向交通局反映，台中市的計程車費率已超過10年沒調漲，各項提高的成本均由業者均自行吸收。希望這次調整後，可以平衡台中計程車司機的收支，也鼓勵司機提供更高品質的服務。
此外，為配合交通部實施計程車新式計費表，將消費資訊公開確保乘客權益，並新增國道計費機制、主動列印收據等功能，未來不論國道或市區皆可索取收據，市府交通局已要求台中市營業計程車配合調整換成新式計費表，目前已開始進行換表作業。而台北、新北、台南市為也在去年已調漲計程車費率時，配合換表作業。
交通局表示，新式計費表不但具有自動列印收據功能，且內建時鐘，計程車司機無需手動切換日夜計費表功能，如此將可避免日夜計費的紛爭，高速公路過路費也將自動計算，不再採人工換算，以往常見爭議可望降至最低。
台中市新計程車費率預計5月15日實施，交通局並同步要求每位司機自9月1日起換發新式計費表，而在換表過渡期間（5月15日至8月31日）仍使用新舊費率簡易對照表收費；若在9月1日後未完成換表者，則依舊運價跳表收費。
交通局長王義川表示，這次計程車新式計費表與費率調整，除可擴充國道計價及列印收據功能外，也合理反映計程車的經營成本，也適當鼓勵計程車業者提供更好的服務品質，讓民眾享有更優質的乘車服務。