柯文哲上午出席在大安森林公園舉辦的「2016生態博覽會EcoFair開幕式」，會後媒體聯訪詢問昨天說要調降捷運票價，外界質疑之前又取消悠遊卡8折優惠？
他表示，悠遊卡那個不是取消8折，台北捷運公司正在草擬整個票價計畫，現在是鼓勵大家使用大眾運輸工具，票價設計將朝搭越多折扣越多概念走，若是長遠距離的票價也可降較多，北捷還在重擬票價，他是拜託副市長陳景峻督導此案。
北捷說降價會造成虧損？他表示，降價一定會虧損，當時和北捷董事長賀陳旦討論時提到，應該用業外收入補貼業內收入，並用台大醫院的例子跟賀陳旦辯論，所以捷運要靠票價來維持財務平衡不太可能，所以應該要用廣告和出租物流櫃來增加業外收入，用其補貼交通支出。
媒體追問是否降價救民調、恢復小確幸回升人氣？柯文哲說，「降價是為了救公共運輸，和那個沒關係」，北市公共運輸現在才用37%，但日本東京已經到51%，北市交通最根本方法還是鼓勵大家使用公共運輸，否則無解，這是未來1年的交通戰略思維。
是否覺得每次交通政策都說太快？他表示，公車運價應該找個時間來說，這次惹出這麼大風波，就是政策干涉經濟，變成業者因選舉因素受限，這次變4年調一次，太難預料所以要拉高價錢，這次變成每3個月依油價浮動，以後可以比較根本解決，以後會將時間寫到公文來注意、緊盯。