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翁啟惠效應 交部所屬公司董事國籍鬆綁受阻

中央廣播電台/吳琍君 2016.04.11 00:00
立法院交通委員會今天(11日)審議行政院函送交通部所屬國營公司,包括中華郵政公司、桃園機場公司及台灣港務公司設置條例修正草案,鬆綁董事國籍身分限制。不過由於具有雙重國籍的中研院院長翁啟惠正陷入浩鼎風暴中,因此遭到多名立委質疑,修法時機不宜,要求暫緩修法。

為了讓交通部所屬國營公司營運更具彈性,提升效率,強化競爭力,行政院今年2月1日函送立法院審議修正中華郵政、桃機公司及台灣港務公司設置條例草案,希望比照台灣金控公司、訂定董事得由具外國籍或雙重國籍人士擔任,不受國籍法第20條限制。

不過立委鄭運鵬11日在交通委員會質疑,台灣金控自2008年修法放寬董事國籍限制後,至今未晉用任何一名外籍董事或雙重國籍董事,加上具有雙重國籍的中研院院長翁啟惠目前正陷入浩鼎內線交易案,仍滯留美國未返台說明,因此認為此時並非修法放寬董事國籍的好時機。鄭運鵬說:『(原音)台灣金控10年來完全沒有晉用雙重國籍跟外國籍的例子,外國的月亮不一定比較圓啦,雙重國籍更不會比較圓啦。我們來看看雙重國籍的爭議,這實在不是一個好時機來討論雙重國籍,對最近翁啟惠院長,他也引起很大的爭議,但是翁啟惠院長之所以會被接受,是因為他當初有得諾貝爾獎的可能性啦,但是我們這3家公司裡面,就算有雙重國籍的董事,他們可以得甚麼榮耀嗎?現在雙重國籍對於台灣人民來說,很多都是回來領健保費的,就是回來看醫生的啦。』

鄭運騰認為,許多雙重國籍的民眾不但在外國生小孩,取得外國籍,還會再回台灣詐領健保費,社會觀感相當不好。即使要修法,也要修正國營事業管理辦法或國籍法,一併處理其他16家國營事業,而非僅為交通部所屬國營公司量身修法。其他多名立委也認為這次修法,涉及層面太廣,要求暫緩處理。

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